Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Le relais d'électrovanne ABS est construit dans l'ECU de contrôle de dérapage de l'ensemble d'actionneur de frein. Le relais d'électrovanne alimente l'électrovanne ABS et l'électrovanne de TRAC. L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement au niveau du relais de l'électrovanne ABS en effectuant un autodiagnostic et la vérification du fonctionnement du relais.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C146E | Coupure dans le circuit du relais d'électrovanne ABS |
L'une des conditions suivantes est détectée:
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Conditions de fonctionnement du véhicule | |||
|---|---|---|---|
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Séquence 1 | Séquence 2 | ||
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Condition de diagnostic |
- | - |
- |
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Etat du dysfonctionnement |
Le circuit de commande du relais d'électrovanne ABS dans l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est défectueux. |
○ | - |
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Le relais d'électrovanne ABS ne peut pas alterner entre la position ON et OFF. |
- | ○ | |
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Durée de détection | - |
- | |
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Nombre de cycles | 1 cycle(s) |
1 cycle(s) | |
CONSEIL:
Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
(a) Remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freins).
Cliquer ici
CONSEIL:
Ce DTC est émis lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement dans un circuit interne.
(b) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.
(c) Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération.
Cliquer ici
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Affichage du tester |
|---|
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Test Mode |
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Signal Check.
(e) Effectuer la procédure de vérification du capteur à l'aide du mode test (vérification de signal).
Cliquer ici
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Affichage du tester |
|---|
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Signal Check |
| SUIVANT | .gif) | FIN |
Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS (C146C)
Circuit d'airbag (C147D)Les modes recyclage d'air/air extérieur ne changent pas de position
DESCRIPTION Si le mode d'entrée d'air ne peut pas
être basculé entre l'air extérieur/recyclage d'air ou des odeurs de gaz
d'échappement peuvent être senties malgré le mode de recyclage d'air
sélectionné, les organes incriminés suivants peuvent être la cause du p ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE
(a) A l'aide d'une règle de précision et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le gauchissement des surfaces de contact où le sous-ensemble de culasse touche le sous-ensemble de bloc-cylindres, le collecteur d'admission et le collecteur ...
