Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Vérification de la pédale de frein
(1) Effectuer une vérification visuelle et actionner la pédale de frein pour s'assurer de l'absence de dysfonctionnements.
(2) Vérifier la hauteur de la pédale de frein, la garde à la pédale de frein et la course de réserve de la pédale de frein.
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CONSEIL:
Si la hauteur de la pédale de frein n'est pas conforme aux spécifications, vérifier s'il n'y a aucun autre dysfonctionnement avant de procéder au commande de dispositif de levage de la pédale de frein.
(b) Vérification des freins
(1) S'assurer que les plaquettes de frein à disque de chaque roue sont correctement posées.
(2) S'assurer que le bouchon de purge et le boulon de raccord n'est pas desserré et que les joints d'étanchéité ne sont pas endommagés ou qu'il n'y a pas de fuites de liquide de frein pour chaque cylindre de roue.
(c) Vérification de la présente de fuites de liquide de frein et d'air dans les canalisations de frein
(1) Vérifier et noter le niveau de liquide dans l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein.
(2) Enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises et s'assurer que la pédale de frein fonctionne normalement (il n'y a pas d'air dans le système, etc.).
(3) Vérifier si le niveau de liquide de frein dans l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein a été remplacé.
(4) Si le niveau de liquide de frein a diminué, rechercher d'éventuelles fuites dues à des canalisations ou des flexibles de frein endommagés, des écrous de raccord desserrés, des joints de sous-ensemble de maître-cylindre de frein endommagés, etc.
(d) Purge d'air du système de freinage
(1) Purger l'air présent dans les canalisations de frein et l'ensemble d'actionneur de frein.
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|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (ABS MOTOR RELAY) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Motor Relay | Relais de moteur ABS |
Relais en position OFF/ON |
Le bruit de fonctionnement du moteur est audible |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Motor Relay |
(d) Enfoncer à fond la pédale de frein et la maintenir dans cette position.
CONSEIL:
S'assurer que la pédale de frein s'est suffisamment déplacée avant de la maintenir enfoncée.
(e) Actionner le relais de moteur ABS à l'aide de l'Active test et s'assurer que la hauteur de pédale de frein se modifie lorsque le moteur de pompe fonctionne.
OK:
La hauteur de la pédale de frein ne change pas (la course de la pédale de frein reste excessive).
| MAL | .gif) | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
|
| 3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
(a) S'assurer qu'il n'y a aucune fuite de liquide de frein ni aucune indication de dysfonctionnement du sous-ensemble de maître-cylindre de frein.
OK:
Il n'y a aucune fuite de liquide de frein ni aucune indication de dysfonctionnement du sous-ensemble de maître-cylindre de frein.
| MAL | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
|
| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN |
(a) Vérifier le fonctionnement de l'ensemble de servofrein.
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OK:
L'ensemble de servofrein est normal.
| OK | | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN |
Le système TRAC ne fonctionne pas
Le système ABS fonctionne avant qu'il ne soit nécessaire en cas de freinageCircuit du contacteur de sélection de mode de conduite
DESCRIPTION Le papillon électronique et le caractère EPS changent par l'actionnement du contacteur de mode de conduite (ensemble de contacteur de frein de stationnement). SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LES SYMPTOMES DU PROBLEME (a) Vérifier chaque symptôme en vérifiant ...
L'image provenant de la caméra du moniteur d'aide au stationnement n'est pas normale
DESCRIPTION Le signal vidéo de l'ensemble de caméra de télévision arrière est transmis à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées p ...
Affichages et signaux sonores pour le contrôle de la limitation de
puissance du système hybride et le contrôle du freinage
Si le contrôle de la limitation de puissance du système hybride ou le
contrôle
du freinage fonctionne, un signal sonore retentit et un message s'affiche sur
l'écran multifonctionnel pour avertir le conducteur.
Selon la situation, le contrôle de la limitation de puissance du systà ...
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