Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Le système TRAC ne fonctionne pas

DESCRIPTION

Lorsque le système TRAC ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fait clignoter le témoin de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit.

En mode VSC OFF, ou lorsque les systèmes TRAC et VSC sont désactivés, l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments affiche "Traction Control Turned Off" et le témoin VSC OFF s'allume pour en informer le conducteur.

Lorsqu'un problème de communication avec l'ECM est détecté, la TRAC et la VSC sont désactivées. De même, en cas de dysfonctionnement du système, les systèmes TRAC et VSC sont désactivés et les témoins des systèmes apparentés s'allument.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFICATION DE PROBLEME DE FREINAGE

(a) Vérifier si le témoin de dérapage s'est allumé lorsque la TRAC n'était pas en marche.

OK:

Le témoin de dérapage était allumé.

CONSEIL:

Lorsqu'un DTC est enregistré, le témoin de dérapage s'allume et la TRAC ne fonctionne pas à cause de la fonction de sécurité.

(b) Vérifier l'état de fonctionnement du contacteur VSC OFF lorsque la TRAC ne fonctionne pas.

OK:

Le contacteur VSC OFF a été actionné pour désactiver le système TRAC lorsqu'il n'est pas utilisé.

CONSEIL:

Lorsque l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments affiche "Traction Control Turned Off", la TRAC ne fonctionne pas.

OK

FIN

MAL

2.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Vérifier les DTC (système de commande de stabilité du véhicule) émis.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis

B

B

REPARER LES CIRCUITS INDIQUES PAR LES DTC EMIS

A

3.

VERIFIER LE VEHICULE

(a) Actionner le contacteur VSC OFF et s'assurer que l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments affiche "Traction Control Turned Off" et que le témoin VSC OFF s'allume en fonction de l'actionnement du contacteur.

OK:

L'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments affiche "Traction Control Turned Off" et le témoin VSC OFF s'allume en fonction de l'actionnement du contacteur.

MAL

VERIFIER LE CIRCUIT DE CONTACTEUR VSC OFF

OK

4.

EXECUTER LA VERIFICATION EN MODE TEST (VERIFICATION DE SIGNAL) (CIRCUIT DU CAPTEUR DE VITESSE)

(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Signal Check.

(b) A l'aide du Techstream, procéder à la vérification de capteur de vérification en mode test (vérification de signal) et s'assurer que les éléments de vérification en mode test (vérification de signal) de capteur de vitesse passent de non terminés à terminés.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility

Affichage du tester

Signal Check

OK:

Les éléments de vérification en mode test (vérification de signal) de capteur de vitesse passent de Non terminés à Terminés.

MAL

VERIFIER ET REPARER LE CIRCUIT DU CAPTEUR DE VITESSE DEFECTUEUX

OK

5.

EFFECTUER LA VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT

(a) Actionner le contacteur VSC OFF et s'assurer que le système n'est pas en mode TRAC OFF ou en mode VSC OFF.

(b) S'assurer qu'aucun DTC n'est émis et que chaque témoin n'est pas allumé.

(c) Démarrer le véhicule sur une surface à faible niveau de frottement et vérifier que la TRAC fonctionne lors de la tentative de faire patiner les roues motrices.

OK:

Le système TRAC fonctionne lorsqu'un patinage se produit au moment du démarrage

REMARQUE:

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

Le témoin de dérapage ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de d ...

Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accéléra ...

D'autres materiaux:

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché. Nom du système Cf. pro ...

Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de l'affichage à tête haute N° de DTC Objet de la détection Mémoire Remarque Lien B132187 Message de perte de communication avec le EMV DTC enregistré - U010087 Message de perte de la communic ...

Court-circuit à la batterie dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010012,P010014)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de débitmètre d'air massique est un capteur qui mesure la quantité d'air d'admission à l'aide des pièces constitutives intégrées suivantes: Conduite de dérivation (permet à une partie de l'air d'admission de passer par un capteur à puce de silicium) ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.