Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
.gif) | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (SLIP INDICATOR LIGHT) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Slip Indicator Light | Témoin de dérapage |
Témoin éteint/allumé | Examiner l'ensemble de combiné d'instruments |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Slip Indicator Light | Témoin de dérapage |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | - |
|
Ecran de l'Active Test |
|---|
|
Slip Indicator Light |
|
Affichage de la Data List |
|---|
|
Slip Indicator Light |
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de dérapage lors de son activation à l'aide du Techstream.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de dérapage dans la Data List ne change pas à l'aide de l'Active Test |
A |
| Le témoin de dérapage dans la Data List est activé/désactivé à l'aide de l'Active Test |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
|
| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(b) Effectuer un Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester |
|---|
|
Slip Warning |
(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de dérapage s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| MAL | | VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Le témoin de dérapage reste allumé
Le système TRAC ne fonctionne pasRechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'existe aucune résistance entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU du portail ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur de pression de rampe de carburant (basse) (P107A15)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P107A11. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P107A15 Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur de pression de rampe de car ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
*2 CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS
*3 CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
- - ...
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