Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
Le témoin de dérapage clignote pendant le fonctionnement des systèmes VSC et/ou TRAC.
En cas de détection d'un dysfonctionnement, le témoin de dérapage s'allume pour avertir le conducteur.
Cliquer ici .gif)
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
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Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
.gif) | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 2. |
VERIFIER LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN EST CORRECTEMENT BRANCHE |
(a) Vérifier si le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est correctement branché.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
| MAL | | BRANCHER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR SUR L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
|
| 3. |
VERIFIER LA BATTERIE |
(a) Vérifier la tension de la batterie.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Borne positive (+) - Borne négative (-) |
Contacteur du moteur en position OFF |
11 Ã 14 V |
| MAL | | VERIFIER OU REMPLACER LE COMPOSANT DU SYSTEME DE CHARGE OU LA BATTERIE |
|
| 4. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (SLIP INDICATOR LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Data List.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Slip Indicator Light | Témoin de dérapage |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Slip Indicator Light |
(d) Vérifier la condition d'affichage du Techstream du témoin de dérapage.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
La valeur de témoin de dérapage est activée |
A |
| La valeur de témoin de dérapage est désactivée |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Circuit du témoin de maintien de freinage en fonctionnement
Le témoin de dérapage ne s'allume pasMaintien des freins
Le système de maintien des freins garde les freins serrés lorsque le
levier de vitesses est sur D, S ou N, alors que le système est activé et
que vous appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule. Le
système relâche les freins lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélé ...
Coupure dans le circuit du relais d'électrovanne ABS (C146E)
DESCRIPTION Le relais d'électrovanne ABS est construit dans l'ECU de contrôle de dérapage de l'ensemble d'actionneur de frein. Le relais d'électrovanne alimente l'électrovanne ABS et l'électrovanne de TRAC. L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctio ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de contrôle de pression des pneus
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication d'ECU de contrôle de pression des pneus
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Tire Pressure" s'affiche sur l' ...
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