

REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LA POMPE A CARBURANT
CONSEIL:
Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement de la pompe à carburant.
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| (a) Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Ensuite, reposer le joint torique et l'entretoise de pompe à carburant sur la pompe à carburant. |
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(b) Engager les 3 griffes pour reposer la pompe à carburant sur le filtre à carburant.
REMARQUE:
| (c) Brancher le connecteur de faisceau de câbles de pompe à carburant pour reposer le faisceau de câbles de carburant sur la pompe à carburant. |
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| (d) Engager la griffe pour brancher le faisceau de câbles de pompe à carburant sur la pompe à carburant. REMARQUE:
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(e) Vérifier l'état du branchement du faisceau de câble de pompe à carburant.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Corps de pompe à carburant - Borne de masse du faisceau de câbles de pompe à carburant |
En permanence | En dessous de 50 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, rebrancher le faisceau de câbles de pompe à carburant de façon à ce que la borne de masse du faisceau de câbles de pompe à carburant soit correctement branché sur le corps de pompe à carburant.
(f) Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Ensuite, reposer le joint torique sur le réservoir auxiliaire de carburant.
| (g) Reposer le filtre à carburant sur le réservoir auxiliaire à carburant comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: S'assurer que le joint torique n'est ni coupé, ni pincé lors de la repose. |
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(h) Engager les 3 griffes.
REMARQUE:
Engager fermement les griffes.
(i) Engager l'attache pour brancher le tuyau sur le filtre à carburant.
(j) Engager l'attache pour brancher le faisceau de câbles de pompe à carburant sur le sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.
(k) Brancher les 2 connecteurs du faisceau de câbles de pompe à carburant.
(l) Reposer la protection de faisceau de câbles sur le faisceau de câbles de pompe à carburant.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
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Verification
ReposeCircuit du signal de donnée de DCM entre l'ECU de navigation et le DCM
DESCRIPTION Ce circuit est utilisé pour envoyer et recevoir les signaux entre le DCM (émetteur-récepteur télématique) et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYS ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CYLINDRE DE FREIN ET LE PISTON
(a) Vérifier l'alésage de cylindre de frein à disque avant et le piston de frein à disque avant de l'absence de rouille ou de rayures dans. Si nécessaire, remplacer l'ensemble de cylindre de frein à disque avant et le pisto ...
La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
DESCRIPTION En fonction du fonctionnement du contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit), l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ou l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ...