Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage s'allume lorsque le système de maintien de freinage fonctionne (le véhicule est arrêté par le maintien de la pression du liquide de frein) et s'éteint lorsque le fonctionnement du système de maintien de freinage est terminé (la pression de liquide de frein diminue).
Il est possible que le système de maintien de freinage ne fonctionne pas en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule, même lorsque le système est en mode veille et que le témoin de maintien de freinage en veille est allumé.
S'il y a un dysfonctionnement dans le système qui neutralise la commande de maintien de freinage, lorsque le véhicule est dans les conditions suivantes et que le contacteur de maintien de freinage (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est enfoncé, le témoin de fonctionnement de maintien de freinage clignote.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) S'assurer que le témoin de maintien de freinage en veille fonctionne correctement.
(b) Si le témoin de maintien de freinage en fonctionnement ne s'allume pas alors que le témoin de maintien de freinage en veille est allumé, s'assurer que les conditions de fonctionnement de maintien de freinage suivantes (maintien de la pression d'huile de frein) sont réunies.
CONSEIL:
Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système de commande de freinage, le témoin de maintien de freinage en fonctionnement clignote.
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| 2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(b) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester |
|---|
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Hold Indicator |
(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage s'allume ou s'éteint en fonction de l'utilisation du Techstream.
| MAL | .gif) | VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
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| 3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (BRAKE HOLD OPERATED INDICATOR LIGHT) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
BH Operated Light | Témoin de maintien de freinage en fonctionnement |
Témoin éteint/allumé |
|
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Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
BH Operated Light | Témoin de maintien de freinage en fonctionnement |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | - |
|
Ecran de l'Active Test |
|---|
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BH Operated Light |
|
Affichage de la Data List |
|---|
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BH Operated Light |
(b) Vérifier les conditions de fonctionnement du témoin de fonctionnement de maintien de freinage lors de son activation à l'aide du Techstream.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage de la Data List n'est pas modifié à l'aide de l'Active Test. |
A |
| Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage de la Data List est mis en position ON/OFF à l'aide de l'Active Test. |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit du témoin de maintien de freinage en veille
Le témoin de dérapage reste alluméL'éclairage de l'affichage ne s'atténue pas lorsque le contacteur de commande d'éclairage est placé en position ON
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES
Le système de moniteur d'angle mort est une fonction qui assiste le conducteur lors du changement de bande de circulation. Cette fonction utilise un radar à ondes quasi-millimétriques pour détecter les véhicules qui roulent sur une bande de circulation ad ...
Support De Capot
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION SUPERIEURE D'AILE AVANT
*2 SUPPORT DE BEQUILLE DE CAPOT
*3 ENSEMBLE DE SUPPORT DE CAPOT
*4 PATTE DE SUPPORT DE CAPOT
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
- - Depo ...
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