Toyota Camry Manuel du propriétaire XV70 (2017-2023): Lorsque vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses est sur une position autre que P
Si vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses est sur une position autre que P, le contact d'alimentation n'est pas mis sur arrêt mais en mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre le contact sur arrêt:
- Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
- Placez le levier de vitesses sur P.
- Vérifiez que "Coupez le contact." s'affiche sur l'écran multifonctionnel, puis appuyez une fois sur le contact d'alimentation.
- Vérifiez que "Coupez le contact." est éteint sur l'écran multifonctionnel.
Fonction de coupure automatique de l'alimentation
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en mode ON (le système hybride ne fonctionne pas) pendant plus d'une heure avec le levier de vitesses sur P, le contact d'alimentation se met automatiquement sur arrêt.
Toutefois, cette fonction ne permet pas d'éviter complètement une décharge de la batterie 12 V. Ne quittez pas le véhicule en laissant le contact d'alimentation en mode ACCESSORY ou ON pendant des périodes prolongées lorsque le système hybride ne fonctionne pas.
Bruits et vibrations particuliers à un véhicule hybride
Usure de la pile de la clé électronique
Lorsque la température ambiante est basse, dans des conditions de conduite hivernales par exemple
Lors du démarrage du système hybride, le temps de clignotement du témoin "READY" peut être long. Laissez le véhicule comme il est jusqu'à ce que le témoin "READY" reste allumé, puisque cela signifie que le véhicule peut se déplacer.
Conditions affectant le fonctionnement
Remarques sur la fonction d'accès mains libres
Si le système hybride ne démarre pas
- Il est possible que le système d'antidémarrage n'ait pas été désactivé. Contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout réparateur de confiance.
- Vérifiez que le levier de vitesses est bien sur P. Le système hybride risque de ne pas démarrer si le levier de vitesses n'est plus sur P.
- Si un message relatif au démarrage est affiché sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez les instructions.
Antivol de direction
Après la mise du contact d'alimentation sur arrêt et l'ouverture et la fermeture des portes, le volant est bloqué par la fonction d'antivol de direction. Lorsque vous actionnez à nouveau le contact d'alimentation, l'antivol de direction est automatiquement débloqué.
Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
Un message informant le conducteur que le volant est verrouillé s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
Vérifiez que le levier de vitesses est placé sur P. Appuyez sur le contact d'alimentation tout en tournant le volant à gauche et à droite.
Prévention contre la surchauffe du moteur d'antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l'antivol de direction ne surchauffe, son fonctionnement peut être suspendu en cas de démarrages et d'arrêts répétés du système hybride dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous d'actionner le système hybride. Après un délai d'environ 10 secondes, le moteur de l'antivol de direction recommence à fonctionner.
Lorsqu'un message demandant de contrôler le système d'accès et de démarrage mains libres s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler immédiatement le véhicule par tout revendeur agréé Toyota ou tout réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Si le témoin "READY" ne s'allume pas
Si le témoin "READY" ne s'allume pas même après avoir effectué correctement les procédures de démarrage du véhicule, contactez immédiatement un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
En cas de dysfonctionnement du système hybride
Si la pile de la clé électronique est usée
Fonctionnement du contact d'alimentation
- Si vous n'appuyez pas sur le contact brièvement et fermement, le mode du contact d'alimentation risque de ne pas changer et le système hybride risque de ne pas démarrer.
- Si vous essayez de redémarrer le système hybride tout de suite après avoir mis le contact d'alimentation sur arrêt, dans certains cas, le système hybride peut ne pas démarrer. Après avoir mis le contact d'alimentation sur arrêt, patientez quelques secondes avant de redémarrer le système hybride.
Contact d'alimentation (allumage)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé électronique pour démarrer le système hybride ou changer le mode du contact d'alimentation. Démarrage du système hybride Vérifiez que le frein de stationnement est ...Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans un réglage personnalisé
AVERTISSEMENT Lorsque vous démarrez le système hybride Démarrez toujours le système hybride en étant assis dans le siège conducteur. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur alors que vous démarrez le système hybride, que ...D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système de moniteur d'angle mort.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYS ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LA GOUPILLE ANNULAIRE
(a) Reposer les 2 goupilles annulaires sur le sous-ensemble de couvercle de pompe avant.
2. REPOSER LE CORPS DE POMPE A HUILE AVANT
(a) Reposer le corps de pompe à huile avant sur le sous-ensemble de couvercl ...
Axe du faisceau de module de caméra avant non réglé (C1AA9)
DESCRIPTION Si le réglage de caméra de reconnaissance de zone avant n'est pas effectué après la pose de la caméra de reconnaissance de zone avant, le DTC C1AA9 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
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