
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE (fabrication TMC)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de bloc de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de bloc de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour clignotant de type à ampoule de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour clignotant de type LED de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (LO) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie positive (+) → Borne 5 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu de stationnement/le feu de jour s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le clignotant s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 6 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu latéral s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT (fabrication TMC)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de bloc de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de bloc de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare droit.
5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour clignotant de type à ampoule de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
6. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour clignotant de type LED de fabrication TMMK)
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 4 (LO) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie positive (+) → Borne 5 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu de stationnement/le feu de jour s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le clignotant s'allume |
Batterie positive (+) → Borne 6 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu latéral s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
Dysfonctionnement de l'ECU de commande de source d'alimentation électrique
(B2782)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) est dotée d'une fonction de commutation de mode de source
d'alimentation électrique. Ce DTC est enregistré lorsque le signal
d'entrée IGE (signal d'autorisation d'activation du moteur de verro ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION GENERALE DU
SYSTEME ANTIVOL
Le système antivol peut être activé/désactivé en
verrouillant/déverrouillant les portes à l'aide de l'une des opérations
suivantes:
Opération de verrouillage à l'ouverture/déverrouillage*1
Fonction ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION /
REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Avant d'effectuer le
déploiement avant mise au rebut de toute pièce constitutive SRS, relire et
suivre attentivement toutes les normes environnementales et relatives aux
matières dangereuses. Le déploiement avant mise au ...