

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE (fabrication TMC)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de bloc de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de bloc de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour clignotant de type à ampoule de fabrication TMMK)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour clignotant de type LED de fabrication TMMK)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare gauche et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 4 (LO) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie positive (+) → Borne 5 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu de stationnement/le feu de jour s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le clignotant s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 6 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu latéral s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT (fabrication TMC)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de bloc de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de bloc de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de phare droit.
5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour clignotant de type à ampoule de fabrication TMMK)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 4 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (LO) Batterie négative (-) → Borne 1 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
6. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour clignotant de type LED de fabrication TMMK)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de phare droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de phare droit et s'assurer que les feux de route/croisement fonctionnent.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (SOL) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Fonctionne normalement |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
(b) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de phare droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 4 (LO) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Les feux de croisement/de route s'allument |
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie positive (+) → Borne 5 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu de stationnement/le feu de jour s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le clignotant s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 6 (B) Batterie négative (-) → Borne 8 (E) |
Le feu latéral s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de phare droit.
Demontage
ReglageLe témoin de contacteur des feux de route automatique ne s'allume pas
DESCRIPTION Lorsque le système de feux de route automatique est en position ON, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) allume le témoin du contacteur de feux de route automatique. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vér ...
Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne (B2784)
DESCRIPTION Si une coupure ou un court-circuit est
détecté dans la bobine d'amplificateur de clé à transpondeur intégrée au
contacteur du moteur, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente) enregistre ce DTC. Ce DTC est également enregistré comme un ancien
DT ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*3 ECM
*4 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR D'ENTREE
*5 SUPPORT D'ECM N° 1
*6 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 ...