

DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUFFLET DE CYLINDRE
| (a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer l'anneau de montage de piston de frein à disque arrière et le soufflet de cylindre du cylindre de frein à disque arrière. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le piston de frein à disque arrière et le cylindre de frein à disque arrière. |
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2. DEPOSER LE PISTON DE FREIN A DISQUE ARRIERE
| (a) Placer un morceau de tissu entre le piston de frein à disque arrière et l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière. |
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(b) Appliquer de l'air comprimé pour déposer le piston de frein à disque arrière du cylindre de frein à disque arrière.
ATTENTION:
REMARQUE:
Eviter les éclaboussures de liquide de frein.
3. DEPOSER LE JOINT DE PISTON
| (a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer le joint de piston du cylindre de frein à disque arrière. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager la surface intérieure, ni la rainure du joint de piston du cylindre de frein à disque arrière. |
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4. DEPOSER LE CAPUCHON DE BOUCHON DE PURGE DE FREIN A DISQUE ARRIERE
(a) Enlever le capuchon de bouchon de purge de frein à disque arrière et le bouchon de purge de frein à disque arrière.
5. DEPOSER LE BOUCHON DE PURGE DE FREIN A DISQUE ARRIERE
(a) Déposer le bouchon de purge du frein à disque arrière du cylindre de frein à disque arrière.
Depose
VerificationCourt-circuit à la batterie dans le circuit de commande du réchauffeur du thermostat (P059712)
DESCRIPTION La partie sensible à la température du thermostat est équipée d'un réchauffeur électrique. Dans une situation de conduite normale, le courant ne passe pas dans le réchauffeur et le thermostat fonctionne comme un thermostat ordinaire. Lorsque la température du moteur augmente d'un ...
Les Temoins Rouge Et Vert Ne S'allument Pas Lorsque Le Contacteur D'allumage Est En Position On
DESCRIPTION Si les indicateurs rouge et vert ne s'allument pas après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le véhicule ne reconnaît pas le DCM (émetteur-récepteur télématique). Les connecteurs du DCM (émetteur-récepteur télématique) peuvent avoir été débranchés ou le ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. RECHERCHER UN GAUCHISSEMENT EVENTUEL DU BLOC-CYLINDRES
(a) A l'aide d'une règle de précision et d'une jauge d'épaisseur, mesurer un éventuel gauchissement de la surface de contact avec le joint de culasse.
Gauchissement maximum: 0,05 mm (0,00197 po) CONSEIL:
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