
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du logement de contacteur au volant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*1: avec système de moniteur d'aide au stationnement
*2: avec système de moniteur de rétroviseur panoramique *3: Avec système de sonar de détection de distance intelligent *4: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream. Cliquer ici
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Dépose/repose du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur*1 |
| Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Dépose/repose du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur*2 |
Angle mort de braquage (initialiser le système de contrôle de vision panoramique) |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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Dépose/repose du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur*3 |
Point mort d'angle de braquage (initialiser le système de sonar de détection de distance intelligent) |
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent*4 | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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ATTENTION:
Certaines opérations d'entretien ont des conséquences sur le système d'airbag SRS. Avant d'entamer toute opération d'entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
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2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
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3. DEPOSER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS
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4. DEPOSER LE LOGEMENT DE CONTACTEUR AU VOLANT
(a) A l'aide d'une pince, écarter l'attache comme indiqué sur le schéma. |
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(b) Tout en maintenant l'attache écartée à l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer la griffe et déposer le logement de contacteur au volant, comme indiqué sur le schéma.
*a | Ruban adhésif de protection |
![]() |
Déposer dans ce sens |
Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
DESCRIPTION L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) reçoit des signaux de coulissement et d'inclinaison et actionne son moteur intégré lorsque le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est actionné. SCHEMA DE CABLAGE ...
Si une borne de la batterie 12 V a été débranchée puis rebranchée
Le système doit être initialisé.
Pour initialiser le système, conduisez le véhicule en ligne droite pendant 5
secondes
ou plus à une vitesse d'environ 35 km/h (22 mph) ou plus.
Si "ICS non disponible" s'affiche sur l'écran multifonctionnel et que le
témoin
ICS OFF clign ...
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné d'instruments
DESCRIPTION L'ECU de navigation reçoit le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments.
CONSEIL:
Une tension de 12 V ou 5 V est émise de chaque ECU vers l'ensemble de combiné d'instruments. Le signal est modifié en signal d'impulsion par le transistor si ...