

DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
|
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
|
Système de sécurité préventive | |||
|
Système de sonar de détection de distance intelligent | |||
|
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
| |
|
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
|
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
2. DEPOSER LA BATTERIE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION
| (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression. |
|
(b) Déposer l'ensemble de contacteur de rappel de dépression de l'ensemble de servofrein.
4. DEPOSER L'OEILLET DE CLAPET DE RETENUE
(a) Déposer l'oeillet de clapet de retenue de l'ensemble de servofrein.
Verification Sur Vehicule
ReposeProblème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit "A" du capteur de température de liquide de boîte de vitesses (P071000)
DESCRIPTION Le capteur de température ATF convertit la température de liquide de boîte-pont automatique (ATF) en une valeur ohmique utilisable par l'ECM.
Le ECM applique une tension au capteur de température via la borne THO1 du ECM.
La résistance du capteur varie en fonction de la tempé ...
Dysfonctionnement du contrôle de maintien de l'allumage (B2271)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un
dysfonctionnement dans le circuit IG ou le circuit de maintien IG de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) est détecté.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incrimi ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME CHAUFFAGE DE SIEGE AVANT
(a) En actionnant le contacteur de siège rafraîchissant, la température peut être contrôlée dans une plage allant de 28 à 44°C (82 à 111°F).
CONSEIL: La plage de température de fonctionn ...