
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN DANS LE RESERVOIR
Cliquer ici
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
Cliquer ici
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION
(a) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes.
(b) Déposer la batterie.
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
(c) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
(d) Mesurer la résistance de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
Résistance standard:
10 kΩ minimum
(e) Avec le moteur à l'arrêt, enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises afin de relâcher la dépression de l'ensemble de servofrein et mesurer la résistance de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
Résistance standard:
En dessous de 1 Ω
(f) Brancher le connecteur sur l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
(g) Poser la batterie.
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
Aucun signal de pompe de liquide de refroidissement du moteur (P26CA31)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P26CA12. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P26CA31 Aucun signal de pompe de liquide de refroidissement du moteur
La vitesse de la pompe de ...
Perte de communication avec le module de capteur d'accélération multi-axes (U0125,U0129)
DESCRIPTION L'ECU de détection d'occupant transmet/reçoit des signaux à/de chaque ECU via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U0125 Perte de commu ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplac& ...