
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur d'airbag avant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
---|---|---|---|
*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
| |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
|
CONSEIL:
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
Cliquer ici
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CAPTEUR D'AIRBAG AVANT
(a) S'assurer que le contacteur d'allumage est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Débrancher le connecteur du capteur d'airbag avant.
REMARQUE:
Lors du débranchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
(1) Pousser sur le verrouillage du boîtier blanc et faire coulisser le CPA jaune. (A ce stade, le connecteur ne peut être débranché.)
*a | Verrouillage du boîtier blanc |
*b | CPA jaune |
*c | Le connecteur est déverrouillé |
- | - |
(2) Pousser à nouveau sur le verrouillage du boîtier (blanc) et débrancher le connecteur.
REMARQUE:
Ne pas appuyer sur la partie (A) indiquée sur le schéma lors du débranchement du connecteur.
(d) Déposer le boulon et libérer la griffe pour déposer le capteur d'airbag avant. |
|
(e) S'assurer que la position du verrouillage de boîtier blanc est identique à celle indiquée sur le schéma.
*a | Incorrect(e) | *b |
Correct(e) |
Débit faible/insuffisant de recirculation des gaz d'échappement (P04019C)
DESCRIPTION Sur la base des conditions de conduite, l'ECM régule le volume de gaz d'échappement recyclé dans chaque cylindre du moteur afin d'abaisser la température de combustion et réduire les émissions NOx. L'ECM surveille les signaux tels que le régime moteur, la température du liquide d ...
Défaillance du MCU de surveillance/sécurité du processeur du module de commande (P060647)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle en permanence sa CPU principale et l'IC de contrôle. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. Si les sorties de la CPU principale et de l'IC de contrôle sont différentes et s'écartent de la valeur standard, l'ECM allume le MIL et enregis ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les capteurs d'airbag latéraux n° 2.
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 2 (véhicule n' ...