Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de joint à rotule inférieur avant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Réglage de la géométrie des roues avant |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
| avec système de frein de stationnement électrique:
sans système de frein de stationnement électrique:
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CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT
Cliquer ici .gif)
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT
| (a) Serrer l'ensemble d'essieu avant dans un étau entre des plaques d'aluminium. REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement. |
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| (b) Enlever la la goupille fendue. |
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(c) Déposer l'écrou.
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(d) Poser le SST sur l'ensemble de joint à rotule inférieur avant, comme indiqué sur le schéma. SST: 09960-20010 09961-02050 REMARQUE: Vérifier si le jeu mesuré entre le SST et l'ensemble d'essieu avant est de 1 mm (0,0394 in.). |
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(e) A l'aide du SST, déposer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant de l'ensemble d'essieu avant, comme indiqué sur le schéma.
SST: 09960-20010
09961-02010
09961-02050
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*a | Ecrou central |
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*b | Zone d'application de graisse au bisulfure de molybdène |
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*c | Placer la clé à cet endroit |
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*d | Corde |
.png) |
Tourner |
ATTENTION:
Appliquer de la graisse de molybdène sur les filets et l'extrémité du boulon de SST.
REMARQUE:
Verification Sur Vehicule
VerificationVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE CONSEIL:
Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici (a) Relever la valeur de l'élément de la Dat ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 22 (CA2H) et 7 (CA2L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
N° de borne (symbole)
Couleur du câblage Description de la borne
Condition Condition spécifiée
a1-1 (SVC1) - a1-5 (SGD1)
R - G Alimentation électrique de capteur de c ...
