

DESCRIPTION
Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de régime moteur en provenance de l'ECM via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments affiche le régime moteur calculé en fonction des données reçues de l'ECM.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
avec système de clé intelligente: Cliquer ici
sans système de clé intelligente: Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC de communication CAN sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
|
2. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME SFI) |
(a) Vérifier si des DTC relatifs au système SFI sont émis.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME SFI |
|
|
3. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TACHOMETER OPERATION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
TachoMeter Operation (0rpm) |
Compte-tours (0 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (1000rpm) |
Compte-tours (1 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (2000rpm) |
Compte-tours (2 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (3000rpm) |
Compte-tours (3 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (4000rpm) |
Compte-tours (4 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (5000rpm) |
Compte-tours (5 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (6000rpm) |
Compte-tours (6 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (7000rpm) |
Compte-tours (7 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (1000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (2000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (3000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (4000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (5000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (6000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (7000rpm) |
OK:
L'indication du compte-tours est normale.
| OK | |
REMPLACER ECM |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Dysfonctionnement du compteur de vitesse
Dysfonctionnement de la jauge de carburantVacillement de l'écran ou distorsion des couleurs
PROCEDURE
1. VERIFIER LE REGLAGE DE L'AFFICHAGE
(a) Réinitialiser les réglages de l'affichage (contraste, luminosité) et vérifier si l'écran paraît normal.
OK: L'affichage revient à la normale.
OK
FIN
INCORRECT
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT IND ...
Plaquette De Frein A Disque Arriere (avec Système De Frein De Stationnement électrique)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
*2 KIT DE CALES ANTIGRINCEMENTS DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*3 PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*4 ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*5 C ...
Impossible d'éjecter le CD
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de na ...