

DESCRIPTION
Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de régime moteur en provenance de l'ECM via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments affiche le régime moteur calculé en fonction des données reçues de l'ECM.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
avec système de clé intelligente: Cliquer ici
sans système de clé intelligente: Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC de communication CAN sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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2. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME SFI) |
(a) Vérifier si des DTC relatifs au système SFI sont émis.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME SFI |
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3. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TACHOMETER OPERATION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
TachoMeter Operation (0rpm) |
Compte-tours (0 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (1000rpm) |
Compte-tours (1 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (2000rpm) |
Compte-tours (2 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (3000rpm) |
Compte-tours (3 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (4000rpm) |
Compte-tours (4 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (5000rpm) |
Compte-tours (5 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (6000rpm) |
Compte-tours (6 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
TachoMeter Operation (7000rpm) |
Compte-tours (7 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
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TachoMeter Operation (1000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
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TachoMeter Operation (2000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
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TachoMeter Operation (3000rpm) |
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Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (4000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (5000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (6000rpm) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
TachoMeter Operation (7000rpm) |
OK:
L'indication du compte-tours est normale.
| OK | |
REMPLACER ECM |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Dysfonctionnement du compteur de vitesse
Dysfonctionnement de la jauge de carburantDescription Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION
(a) Lorsque le véhicule roule sur une autoroute ou d'autres routes, le système d'alerte de sortie de bande de circulation détecte les repères de bande de circulation blancs (ou jaunes) et détermine la pos ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE
*2 CORPS DE POMPE A HUILE AVANT
*3 PIGNON MENANT DE POMPE A HUILE AVANT
*4 PIGNON MENE DE POMPE A HUILE AVANT
*5 ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE
*6 GOUPILLE AN ...
Circuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION Le sous-ensemble de moteur de soufflante
avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble
d'amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante
sont transmis conformément aux variations du taux de service. Si le
volume de débit ...