
DESCRIPTION
Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de régime moteur en provenance de l'ECM via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments affiche le régime moteur calculé en fonction des données reçues de l'ECM.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
avec système de clé intelligente: Cliquer ici
sans système de clé intelligente: Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC de communication CAN sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME SFI) |
(a) Vérifier si des DTC relatifs au système SFI sont émis.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME SFI |
|
3. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TACHOMETER OPERATION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
TachoMeter Operation (0rpm) |
Compte-tours (0 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (1000rpm) |
Compte-tours (1 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (2000rpm) |
Compte-tours (2 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (3000rpm) |
Compte-tours (3 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (4000rpm) |
Compte-tours (4 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (5000rpm) |
Compte-tours (5 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (6000rpm) |
Compte-tours (6 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
TachoMeter Operation (7000rpm) |
Compte-tours (7 000 tr/min) |
OFF ou ON | - |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (1000rpm) |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (2000rpm) |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (3000rpm) |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (4000rpm) |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (5000rpm) |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (6000rpm) |
Affichage du tester |
---|
TachoMeter Operation (7000rpm) |
OK:
L'indication du compte-tours est normale.
OK | ![]() |
REMPLACER ECM |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
*: avec système de clé intelligente
CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous p ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de câble de comma ...
Signal NE (C1224)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de régime moteur de l'ECM via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1224 Signal NE
6 km/ ...