Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments détecte les signaux de contacteur ODO/TRIP (contacteur de compteur partiel) via la ligne directe.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ODO/TRIP CHANGE SWITCH) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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ODO/TRIP Change Switch |
Contacteur ODO/TRIP (contacteur de compteur partiel) |
OFF ou ON | OFF: Contacteur relâché ON: Contacteur enfoncé |
- |
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Affichage du tester |
|---|
|
ODO/TRIP Change Switch |
OK:
La condition de contacteur ODO/TRIP (contacteur de compteur partiel) affichée sur le Techstream change en même temps que la position réelle du contacteur.
| OK | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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2. | VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL |
(a) Déposer le contacteur de compteur partiel.
Cliquer ici
.gif)
(b) Vérifier le contacteur de compteur partiel.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL |
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K20 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K111-3 (A/B) - K20-1 (ODO) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K111-1 (E) - K20-5 (SW3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K111-3 (A/B) ou K20-1 (ODO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Dysfonctionnement de la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
Le rhéostat de commande d'éclairage ne modifie pas l'intensité de l'éclairageBornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU CONSEIL: Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE
N° de borne (symbole) Couleur du câblage
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
K4- ...
Court-circuit en sortie du haut-parleur (B15C3)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans les haut-parleurs.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B15C3 Court-circuit en sortie du haut-parleur
Un court-circuit est détecté dans le ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE D'EXTREMITE
(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T30, déposer les 5 vis et le cache d'extrémité.
REMARQUE:
Maintenir la pompe de manière à ce que la surface de pose et les pièces de fixation ne soient pas endommagées.
Comme l ...
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