Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de détection d'occupant reçoit les signaux émis par le capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via le système de communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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B1798 | Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée |
Les signaux d'accélération sont pas normaux |
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| B1799 |
Dysfonctionnement de l'ECU de commande de stabilité du véhicule |
Le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage n'est pas normal |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Vérifier la présence de DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule.
avec système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
sans système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
| MAL | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
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2. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
OK:
Le système de communication CAN fonctionne normalement.
CONSEIL:
Se reporter à la vérification du bus de communication du système de communication CAN.
Cliquer ici
| MAL | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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3. | VERIFIER LES DTC (HEALTH CHECK) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: System Select / Health Check.
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| MAL | |
PASSER A L'AUTRE TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
Dysfonctionnement du circuit du capteur avant gauche de classification d'occupant (B1780)
Problème au niveau du témoin ON/OFF de l'airbag du passagerParametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
CONSEIL: Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à pren ...
Dysfonctionnement du capteur central arrière gauche (C1AE7)
DESCRIPTION Le capteur à ultrasons central arrière gauche est posé sur le pare-chocs arrière. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons central arrière gauche. Si le capteur à ultrasons central arrière gauche prà ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "G" de commande de pression (P280714)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P280712. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P280714 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "G" de commande de ...
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