Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée (B1798,B1799)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Systemes De Retenue Supplementaire / Systeme De Classification D'occupant / Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée (B1798,B1799)

DESCRIPTION

L'ECU de détection d'occupant reçoit les signaux émis par le capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via le système de communication CAN.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1798	Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée	Les signaux d'accélération sont pas normaux	Capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) Système de communication CAN ECU de détection d'occupant
B1799	Dysfonctionnement de l'ECU de commande de stabilité du véhicule	Le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage n'est pas normal	ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) Système de communication CAN ECU de détection d'occupant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

Cliquer ici

CONSEIL:

Lorsque le DTC B1650 est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1798 ou B1799 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.
En cas de difficultés lors de la recherche de pannes (vérification du faisceau de câbles), déposer les boulons de pose de siège de passager avant afin de voir en dessous de l'assise de siège.
Dans le cas mentionné ci-dessus, lever et maintenir le siège afin qu'il ne tombe pas. Ne maintenir le siège que si cela est nécessaire car maintenir le siège pendant une longue durée peut provoquer une déformation du rail de siège.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE)

(a) Vérifier la présence de DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule.

avec système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici

sans système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici

OK:

Les DTC ne sont pas émis.

MAL

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE

2.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.

OK:

Le système de communication CAN fonctionne normalement.

CONSEIL:

Se reporter à la vérification du bus de communication du système de communication CAN.

Cliquer ici

MAL

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

3.	VERIFIER LES DTC (HEALTH CHECK)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Sélectionner les menus suivants: System Select / Health Check.

OK:

Les DTC ne sont pas émis.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

MAL

PASSER A L'AUTRE TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

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