
Chaque valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus dispose d'un code d'identification unique. Outre le jeu de codes d'identification des capteurs du système d'avertissement de pression des pneus initialement enregistrés dans le véhicule, un deuxième jeu de codes d'identification peut être enregistré.
Un deuxième jeu de codes d'identification des capteurs du système d'avertissement de pression des pneus peut être enregistré chez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance. Lorsque 2 jeux de codes d'identification ont été enregistrés, chacun des jeux de codes d'identification peut être sélectionné.
Changement du jeu de codes d'identification disponible
Lorsque 2 jeux de codes d'identification sont enregistrés, le jeu de codes
d'identification correspondant aux roues installées peut être sélectionné en
appuyant sur sur l'écran
multifonctionnel. Il n'est pas nécessaire de
réenregistrer les codes d'identification à chaque remplacement des roues.
Pour plus d'informations concernant le changement des codes d'identification enregistrés pour le jeu de codes d'identification, contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Quand remplacer les pneus de votre véhicule
Vous devez remplacer les pneus lorsque:
Si vous avez un doute, consultez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Remplacement des pneus et des roues
Si les codes d'identification des valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne sont pas enregistrés, le système d'avertissement de pression des pneus ne peut pas fonctionner convenablement. Dans ce cas, après environ 10 minutes de conduite, le témoin d'avertissement de pression des pneus clignote pendant environ 1 minute puis s'allume pour indiquer un dysfonctionnement du système.
Durée de vie des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit faire l'objet d'un contrôle par un technicien qualifié, même s'il n'a servi que rarement ou même pas du tout, ou s'il ne porte aucune trace évidente de dégradation.
Contrôles périodiques de la pression de gonflage des pneus
Le système d'avertissement de pression des pneus ne remplace pas les contrôles périodiques de la pression de gonflage des pneus. Veillez à vérifier la pression de gonflage des pneus dans le cadre des contrôles périodiques et quotidiens effectués sur le véhicule.
Pneus taille basse (véhicules équipés de pneus de 18 pouces
Généralement, les pneus taille basse s'usent plus rapidement et leur adhérence est réduite sur routes enneigées et/ou verglacées, par rapport aux pneus standard. Veillez à utiliser des pneus neige sur les routes enneigées et/ou verglacées, et conduisez prudemment en adaptant toujours votre vitesse à l'état de la route et aux conditions météorologiques.
Bande de roulement des pneus neige usée au-delà de 4 mm (0,16 in.)
Les pneus ont perdu toute efficacité dans la neige.
Situations dans lesquelles le système d'avertissement de pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement
Dans les cas suivants, le système d'avertissement de pression des pneus pourrait ne pas fonctionner correctement.
*: Véhicules équipés d'une roue de secours de taille normale uniquement
Les performances peuvent être modifiées dans les situations suivantes.
Lorsque le véhicule est arrêté, le démarrage et l'arrêt de l'avertissement peut prendre plus de temps.
Lorsque la pression de gonflage d'un pneu chute rapidement, par exemple lorsqu'un pneu a éclaté, l'avertisseur risque de ne pas fonctionner.
Procédure d'initialisation
Veillez ensuite à ce que les pneus soient froids avant d'effectuer la procédure d'initialisation ou de régler la pression de gonflage des pneus.
Avertissement de performance du système d'avertissement de pression des pneus
L'avertissement du système d'avertissement de pression des pneus se transforme en accord avec les conditions sous lesquelles il a été initialisé. Pour cette raison, le système peut donner un avertissement, même si la pression de gonflage des pneus n'est pas assez faible, ou si la pression est supérieure à celle qui a été réglée lorsque le système a été initialisé.
Circuit interne de caméra arrière (C2A63)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le dispositif de commande de caméra de télévision détecte un signal indiquant un dysfonctionnement dans l'ensemble de caméra de télévision arrière via la communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DT ...
Contact d'alimentation
(allumage)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé
électronique
pour démarrer le système hybride ou changer le mode du contact
d'alimentation.
Démarrage du système hybride
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est ...
Le signal sonore ne retentit pas
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
...