
ESSAI DE CHANGEMENT MANUEL DE RAPPORT
ESSAI DE CHANGEMENT MANUEL DE RAPPORT
CONSEIL:
(a) Débrancher le connecteur du câble de boîte de vitesses.
CONSEIL:
Il est possible de désactiver la commande de changement de vitesse électrique en débranchant le câble de boîte de vitesses. Les rapports peuvent alors être changés mécaniquement avec le levier de changement de vitesse.
(b) Conduire le véhicule avec le connecteur de câble de boîte de vitesse débranché. Déplacer le levier de changement de vitesse sur chaque position pour vérifier si le rapport change comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
Position du levier de changement de vitesse |
Vitesse |
---|---|
P |
P |
R |
R |
D |
5ème Aucun changement de vitesse (les rapports ne changent pas) |
(c) Brancher le connecteur du câble de boîte de vitesses.
(d) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Caoutchouc D'essuie-glace Avant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT
*2 CAOUTCHOUC D'ESSUIE-GLACE
*3 PLAQUE DE SOUTIEN DE CAOUTCHOUC D'ESSUIE-GLACE AVANT
- - RemplacementREMPLACEMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller à ma ...
Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de déte ...
ID d'émetteur non reçu en mode principal (C2126/26)
DESCRIPTION Si l'enregistrement de l'ID via la fonction d'enregistrement automatique d'ID est annulée ou que l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur ne reçoivent pas les données provenant de la valve de pression des pneus et des émetteurs après l'enregistrement de l'ID de la ...