Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag).
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1419 | Circuit interne du capteur d'accélération |
Avec la tension de la borne +BS entre 9,6 et 16,5 V, un signal de dysfonctionnement du capteur d'accélération est reçu en provenance du capteur d'accélération. |
Capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) |
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C1435 | Circuit interne du capteur d'embardée |
Avec la tension de la borne +BS entre 9,6 et 16,5 V, un signal de dysfonctionnement du capteur d'embardée est reçu par le capteur d'embardée. |
Capteur d'embardée (ensemble de capteur d'airbag) |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir remplacé ou reposé le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) Remplacer le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag).
Cliquer ici
| SUIVANT | .gif) | FIN |
Bus de communication de module de commande désactivé (U0073,U0100,U0123,U0126,U0151)
Dysfonctionnement de la tension élevée d'alimentation électrique (C1417)Court-circuit à la batterie dans le circuit "A" de contacteur/capteur de pression d'huile moteur (P052012,P052014)
DESCRIPTION
A variation de commande de la pompe à huile à l'aide de l'ensemble de soupape de commande de pression d'huile, du capteur de température d'huile, du capteur de pression d'huile et de l'ECM et pour optimiser la pression d'huile requise pour chaque volume d'huile de la pièce en cont ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
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