
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication CAN qui est branché au capteur de moniteur d'angle mort.
CONSEIL:
Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également l'être pour d'autres systèmes.
Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
U0100 | Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" |
Perte de communication avec le module ECM |
Système de communication CAN |
U0125 | Perte de communication avec le module du capteur d'embardée |
Perte de la communication avec l'ensemble de capteur d'airbag |
Système de communication CAN |
U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
Perte de la communication avec le capteur d'angle de braquage |
Système de communication CAN |
U0129 | Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage |
Perte de la communication avec le système de freinage |
Système de communication CAN |
U0142 | Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Système de communication CAN |
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
U0100 | Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" |
Perte de communication avec le module ECM |
Système de communication CAN |
U0125 | Perte de communication avec le module du capteur d'embardée |
Perte de la communication avec l'ensemble de capteur d'airbag |
Système de communication CAN |
U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
Perte de la communication avec le capteur d'angle de braquage |
Système de communication CAN |
U0129 | Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage |
Perte de la communication avec le système de freinage |
Système de communication CAN |
U0142 | Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Système de communication CAN |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC sont émis | A |
Aucun DTC n'est émis |
B |
CONSEIL:
Cliquer ici
A | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
B |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou rempla ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE /
CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage,
initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les
pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de
l'affichage à tête haute ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CYLINDRE DE FREIN ET LE PISTON
(a) Vérifier l'absence de rouille ou de rayures dans l'alésage de cylindre de frein à disque arrière et le piston de frein à disque arrière. Si nécessaire, remplacer le cylindre de frein à disque arrière et le piston de ...