Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): ID automatique en cours d'enregistrement (C2128/28)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Suspension / Controle De Pression Des Pneus / Systeme De Detection De Pression Des Pneus / ID automatique en cours d'enregistrement (C2128/28)

DESCRIPTION

Lors de l'enregistrement de l'ID via la fonction d'enregistrement automatique d'ID, l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur enregistrent C2128/28 et le témoin de faible pression des pneus clignote pendant 1 minute puis s'allume.

Lorsque l'ECU de détection de pression des pneus reçoit les données en provenance de toutes les valves de pression des pneus et des émetteurs enregistrés, et que le système est considéré comme normal, le témoin de faible pression des pneus s'éteint.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Remarque
C2128/28	ID automatique en cours d'enregistrement	L'enregistrement d'ID est effectué via la fonction d'enregistrement automatique d'ID	Système de commande de stabilité du véhicule	Avec fonction d'affichage de pression de gonflage des pneus:

PROCEDURE

1.	VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Vérifier si les DTC du système de commande de stabilité du véhicule sont émis.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble Codes

CONSEIL:

Si le DTC C2128/28 est enregistré, les DTC du système de commande de stabilité du véhicule peuvent également être enregistrés. Si des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis, commencer par la recherche de pannes pour le système de commande de stabilité du véhicule avant d'effectuer l'enregistrement de l'ID via la fonction d'enregistrement automatique d'ID.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis	A
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis	B

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE

2.	ENREGISTREMENT D'ID D'EMETTEUR (ENREGISTREMENT D'ID A L'AIDE DE LA FONCTION D'ENREGISTREMENT D'ID AUTOMATIQUE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Effectuer l'enregistrement d'ID d'ECU et de récepteur de détection de pression des pneus (enregistrement d'ID via la fonction d'enregistrement d'ID automatique).

Cliquer ici

CONSEIL:

Exécuter les procédures suivantes en 1 cycle(s) et ne pas mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM ([RAM] AUTO ID REGISTERED WHEEL JUDGMENT STATUS)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Allumer le Techstream.

(d) En fonction des informations affichées sur le Techstream, afficher la Data List de l'ECU.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

Affichage du tester
[RAM] Auto ID Registered FL Wheel Judgment Status
[RAM] Auto ID Registered FR Wheel Judgment Status
[RAM] Auto ID Registered RL Wheel Judgment Status
[RAM] Auto ID Registered RR Wheel Judgment Status
[RAM] Auto ID Registered Spare Wheel Judgment Status

(e) Se reporter au tableau ci-dessous et vérifier le "[RAM] Auto ID Registered Wheel Judgment Status" de chaque émetteur.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
[RAM] Auto ID Registered FL Wheel Judgment Status	Etat d'enregistrement de la roue avant gauche au cours de l'enregistrement de l'ID automatique (RAM)	Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence ou Under a Judgment, Not Registered	Etat réel d'enregistrement	Effacé à chaque fois que le contacteur d'allumage est amené de la position OFF à la position ON.
[RAM] Auto ID Registered FR Wheel Judgment Status	Etat d'enregistrement de la roue avant droite au cours de l'enregistrement de l'ID automatique (RAM)	Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence ou Under a Judgment, Not Registered	Etat réel d'enregistrement	Effacé à chaque fois que le contacteur d'allumage est amené de la position OFF à la position ON.
[RAM] Auto ID Registered RL Wheel Judgment Status	Etat d'enregistrement de la roue arrière gauche au cours de l'enregistrement de l'ID automatique (RAM)	Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence ou Under a Judgment, Not Registered	Etat réel d'enregistrement	Effacé à chaque fois que le contacteur d'allumage est amené de la position OFF à la position ON.
[RAM] Auto ID Registered RR Wheel Judgment Status	Etat d'enregistrement de la roue arrière droite au cours de l'enregistrement de l'ID automatique (RAM)	Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence ou Under a Judgment, Not Registered	Etat réel d'enregistrement	Effacé à chaque fois que le contacteur d'allumage est amené de la position OFF à la position ON.
[RAM] Auto ID Registered Spare Wheel Judgment Status	Etat d'enregistrement de la roue de secours au cours de l'enregistrement de l'ID automatique (RAM)	Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence ou Under a Judgment, Not Registered	Etat réel d'enregistrement	Effacé à chaque fois que le contacteur d'allumage est amené de la position OFF à la position ON. *1

CONSEIL:

*1: Avec roue de secours classique

Résultat:

Résultat	Passer au point
"Under a Judgment of Side by Side Car Influence or Under a Judgment" s'affiche pour au moins 1 des éléments de la Data list "[RAM] Auto ID Registered Wheel Judgment Status".	A
"Under a Judgment of Side by Side Car Influence or Under a Judgment" ne s'affiche pas pour aucun des éléments de la Data list "[RAM] Auto ID Registered Wheel Judgment Status".	B

PASSER AU POINT 5

4.	ENREGISTREMENT DE L'ID D'EMETTEUR (ENREGISTREMENT D'ID VIA LE TECHSTREAM)

(a) Effectuer l'enregistrement automatique d'ID de l'ECU et du récepteur de détection de pression des pneus (enregistrement d'ID à l'aide du Techstream).

Cliquer ici

FIN

5.	ENREGISTREMENT DE L'ID D'EMETTEUR (ENREGISTREMENT D'ID VIA LE TECHSTREAM)

(a) Effectuer l'enregistrement automatique d'ID de l'ECU et du récepteur de détection de pression des pneus (enregistrement d'ID à l'aide du Techstream).

Cliquer ici

FIN

Erreur de récepteur (C2176/76)

DESCRIPTION Les signaux de valve de pression des pneus et d'émetteur sont transmis à l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur dans le véhicule sous la forme d'ondes radio. N° de DTC Objet de la détection Conditio ...

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