

DESCRIPTION
L'ECM communique avec l'ensemble de générateur via la communication LIN. Si une erreur de communication LIN est détectée, l'ECM enregistre ce DTC.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Mémoire | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
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P161A87 | Message de perte de la communication avec l'alternateur |
Arrêt de communication de l'ECM ou de l'ensemble de générateur pendant environ 17 minutes minimum avec le contacteur d'allumage en position ON; (logique de détection à 1 cycle(s)) |
| Le témoin de charge ne s'affiche pas |
DTC enregistré | Code SAE: P161A |
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CHARGE |
(a) Vérifier le système de charge.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE SYSTEME DE CHARGE |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECM - ENSEMBLE DE GENERATEUR) |
(a) Débrancher le connecteur C57*2 ou C100*1 d'ECM.
(b) Débrancher le connecteur C60 de l'ensemble de générateur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
fabrication TMMK|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C100-62 (LIN) - C60-2 (LIN) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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C100-62 (LIN) ou C60-2 (LIN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C57-62 (LIN) - C60-2 (LIN) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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C57-62 (LIN) ou C60-2 (LIN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Verification Sur Vehicule
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