Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. L'ECU assure la force d'assistance appropriée en fonction de la vitesse du véhicule, sur la base des signaux.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1541 |
Signal de vitesse du véhicule |
Un dysfonctionnement de signal de vitesse du véhicule est détecté |
| Témoin EPS S'active |
L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère a été remplacé, effectuer l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du capteur de couple.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si le DTC U0129 est émis.
Chassis > EMPS > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC U0129 n'est pas émis. |
A |
| Le DTC U0129 est émis. |
B |
| A | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE FREINAGE (TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC) |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES) |
Non-écriture du numéro de carte d'assistance (C1581)
Erreur de correspondance avec les ECU (C1567)Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord et de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de verrouillage centralisé des portes.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVA ...
Dysfonctionnement électrique général d'actionneur de position d'arbre à cames "A" banc 1 (P001001)
DESCRIPTION Le système VVT-iE règle le calage de soupape d'admission à l'aide d'un moteur électrique. En comparaison avec les systèmes VVT hydrauliques conventionnels, le calage des soupapes peut être réglé dans une plus large plage et peut être retardé lors du démarrage du moteur. Etant ...
