Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. L'ECU assure la force d'assistance appropriée en fonction de la vitesse du véhicule, sur la base des signaux.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1541 |
Signal de vitesse du véhicule |
Un dysfonctionnement de signal de vitesse du véhicule est détecté |
| Témoin EPS S'active |
L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère a été remplacé, effectuer l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du capteur de couple.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si le DTC U0129 est émis.
Chassis > EMPS > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC U0129 n'est pas émis. |
A |
| Le DTC U0129 est émis. |
B |
| A | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE FREINAGE (TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC) |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES) |
Non-écriture du numéro de carte d'assistance (C1581)
Erreur de correspondance avec les ECU (C1567)Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE
(a) pour côté droit: (1) Actionner l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(2) Arrêter le fonctionnement de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(3) Vérifier la position d'arrêt automatiqu ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions
normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
L'ECU de ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "B" du contacteur/capteur de position de pédale/papillon (P022015)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P022015 Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "B" du contacteur/capteur de position ...
