Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
|
Nom du système | Cf. procédure |
|---|---|
|
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
|
Système de sonar de détection de distance intelligent | |
|
Système de moniteur d'aide au stationnement | |
|
Système d'écran de vue panoramique | |
|
Système de sécurité préventive |
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.
|
Expression | Contacteur d'allumage (position) |
Contacteur du moteur (Condition) |
|---|---|---|
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
LOCK | OFF (verrouillé(e)) |
|
Contacteur d'allumage en position ACC |
ACC | ON (ACC) |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
ON | ON (IG) |
|
Démarrage du moteur | START |
ON (démarrage) |
Emplacement Des Pieces ConstitutivesEmplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
- FUSIBLE ECU-B N° 2 - FUSIBLE DOOR F/L - FUSIBLE DOOR F/R
- FUSIBLE DOOR R/L - FUSIBLE DOOR R/R - FUSIBLE S/ROOF (a ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION
RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la
batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf.
p ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistanc ...
.gif)
