

PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Power Window.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Vitre électrique|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Door Key P/W Up |
Fonction permettant de fermer les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide de la clé mécanique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Door Key P/W Down | Fonction permettant d'ouvrir les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide de la clé mécanique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
P/W Down W/ Transmit | Fonction permettant d'ouvrir les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(6) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Slide Roof.
(7) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Toit ouvrant|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Door Key Related Operation |
Fonction permettant de sélectionner l'inclinaison vers le haut ou l'ouverture par coulissement du fonctionnement associé à la clé de toit ouvrant |
Faire coulisser | 0: coulissement, 1: inclinaison |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
|
Wireless Key Related Operation |
Fonction permettant de sélectionner l'inclinaison vers le haut ou l'ouverture par coulissement du fonctionnement associé à l'émetteur de commande à distance de toit ouvrant |
Faire coulisser | 0: coulissement, 1: inclinaison |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
|
Front SW Auto Operation |
Fonction permettant d'activer/désactiver le fonctionnement automatique |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
(8) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Security.
(9) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Security|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Slide Roof Open Warning |
Fonction permettant d'activer ou désactiver l'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Verification Du Fonctionnement
InitialisationCoupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du
réfrigérant (B1423)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si la pression de
réfrigérant du côté haute pression est extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm2,
26 lb/po2) maximum) ou extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 lb/po2)
minimum). Le capteur de pression de climatisation, posé sur le tuyau d ...
Court-circuit dans le circuit du déclencheur latéral (gauche) (B1825-B1828)
DESCRIPTION Le circuit du déclencheur latéral avant gauche se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ensemble d'airbag de siège avant gauche.
L'ensemble de capteur d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement ...
Dysfonctionnement/absence de transmission du signal d'airbag (B15C4)
DESCRIPTION Si le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une erreur de communication entre le DCM (émetteur-récepteur télématique) et l'ensemble de capteur d'airbag suite à l'autodiagnostic du DCM (émetteur-récepteur télématique), ce DTC sera émis.
N° de DTC Objet de la ...