Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
DTC émis par |
|---|---|---|---|---|---|
| B1245 |
Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN |
|
| ○ |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
(e) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Main Body > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Seul le DTC B1245 est émis |
A |
| Les DTC B1245 et B1373 sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU B1373 |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K51 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur A31 de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K51-3 (LIN3) - A31-2 (LIN) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
.png)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
(a) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K51-3 (LIN3) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
| MAL | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A31-4 (+B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Environ moins de 60 secondes après la coupure du contacteur d'allumage |
11 à 14 V | |
|
Environ 60 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A31-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK | | REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Non-concordance de signal de contacteur d'essuie-glace entre LIN et ligne (B1372)
Dysfonctionnement du ECU (B1370)Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A Avec clignotant latéral
*B avec système de toit
ouvrant *C
sans système de toit ouvrant
- -
*1 CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL
DE COMPARTIMENT MOTEUR
*2 ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A
T ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de pompe à carburant sont ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
*2 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
*3 JOINT TORIQUE
- -
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel ...
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