

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | ENSEMBLE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
*2 | BOUCHON D'ORIFICE DE REGLAGE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
*3 | ENSEMBLE DE VIS DE REGLAGE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*4 | GOUPILLE ELASTIQUE DE MAINTIEN DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
*5 | LEVIER DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*6 | RESSORT DE TENSION DE RAPPEL DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
*7 | ENTRETOISE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*8 | DISQUE ARRIERE |
|
*9 | ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
*10 | ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE |
|
*11 | CABLE DE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE |
*12 | FLEXIBLE ARRIERE |
|
*13 | RESSORT DE MAINTIEN DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*14 | PLATEAU DE FREIN |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
|
Graisse pour hautes températures |
DemontageRechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 8 (CA1L) de l'ECU ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'éclairage.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYS ...
Amplificateur de l'élément stéréo débranché (B15D3)
DESCRIPTION L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo sont branchés via la ligne de communication AVC-LAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B15D3 Amplificateur ...