Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
*2 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
|
*3 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*4 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
|
*5 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
- | - |
.png) |
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*2 | TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
|
*3 | BOUCHON DE TROP-PLEIN |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
.png) |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
● | Pièce non réutilisable |
.png) |
ATF WS d'origine Toyota |
- | - |
RemplacementCourt-circuit à la masse dans le circuit de capteur 1 de température du liquide de refroidissement du moteur (P011511)
DESCRIPTION Une thermistance, dont la valeur ohmique varie en fonction de la température du liquide de refroidissement du moteur, est intégrée au capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. La structure du capteur et son branchement sur l'ECM sont identiques à ceux du capteu ...
Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN (B1245)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
...
Le témoin de dérapage ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectue ...
