

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*A | fabrication TMMK |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*2 | TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
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*3 | BOUCHON DE TROP-PLEIN |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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RemplacementRechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'existe aucune résistance entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU du portail ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a Boulon de centrage
*b Boulon standard
CONSEIL:
Les boulons de centrage servent à poser les charnières de capot et le verrouillage de capot. Le capot et sa serrure ne peuvent pas être réglés si les boulons de ce ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
Cliquer ici 2. DEPOSER LE RENFORT DE RESERVOIR DE COMPENSATION N° 2
Cliquer ici 3. DETACHER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Déposer les 2 boulons et détacher le câble de moteur.
(b) Déposer le ...