

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 2 |
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*3 | VILEBREQUIN |
*4 | BAGUE DE BUTEE DE VILEBREQUIN |
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*5 | JOINT D'ETANCHEITE DE SEPARATEUR D'HUILE |
*6 | PALIER DE VILEBREQUIN |
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*7 | BOULON DE REGLAGE DE CHAPEAU DE PALIER DE VILEBREQUIN |
*8 | BOULON DE BIELLE |
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*9 | COUSSINET DE BIELLE |
*10 | AXE DE PISTON |
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*11 | GOUPILLE DROITE |
*12 | PISTON |
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*13 | JEU DE SEGMENTS DE PISTON |
*14 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'AXE DE PISTON |
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*15 | GOUPILLE ANNULAIRE |
*16 | SEGMENT DE COMPRESSION N° 1 |
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*17 | SEGMENT DE COMPRESSION N° 2 |
*18 | RAIL LATERAL SUPERIEUR |
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*19 | EXPANDEUR DE SEGMENT RACLEUR |
*20 | RAIL LATERAL INFERIEUR |
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*21 | BIELLE |
*22 | CHAPEAU DE BIELLE |
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*23 | PALIER DE VILEBREQUIN N° 2 |
*24 | CHAPEAU DE PALIER DE VILEBREQUIN |
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*25 | BOUCHON FILETE RECTILIGNE N° 1 |
*26 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*27 | CARTER DE VENTILATION N° 1 |
*28 | SOUS-ENSEMBLE DE BIELLE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
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*T1 | 1er: 38 (387, 28) 2ème: Tourner de 90° |
*T2 | 1er: 61 (622, 45) 2ème: Tourner de 90° |
Mesures De Precaution
DemontageBourrelet D'habillage D'ouverture De Porte Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE
*2 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté g ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage (C1300)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incr ...