

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sans appuie-tête escamotable |
*B | fabrication TMC |
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*C | fabrication TMMK |
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*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*3 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE DROITE |
*4 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
*8 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE DROIT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*A | avec appuie-tête amovible |
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*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*3 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE DROITE |
*4 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
*8 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
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*9 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE DROIT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PLAGE ARRIERE |
*2 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE GAUCHE |
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*3 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE DROITE |
*4 | CACHE D'ORIFICE DE SANGLE SUPERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE |
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*5 | GARNISSAGE LATERAL INTERIEUR GAUCHE DE TOIT |
*6 | GARNISSAGE INTERIEUR LATERAL DROIT DE TOIT |
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*7 | PANNEAU DE SEPARATION D'HABITACLE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ECU DE COMMANDE DE POMPE A CARBURANT |
*2 | SUPPORT D'ECU DE COMMANDE DE POMPE A CARBURANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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DeposeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
(a) Enduire 2 nouveaux joints d'étanchéité de carter de boîte-pont de liquide ATF WS d'origine Toyota et les poser sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.
(b) Enduire un nouveau joint d'étan ...
Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164F est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Org ...
Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11,C1A14)
DESCRIPTION Lorsque le système détermine que le véhicule roule en ligne droite ou dans une courbe progressive en fonction des signaux transmis par le capteur d'embardée et d'accélération, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques effectue un autodiagnostic pour vérifier si l'axe de ...