

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE N° 1 |
*2 | BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
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*3 | DOUILLE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
*4 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE GAUCHE |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE DROITE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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DeposeDysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop (C164E)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop transmit par le système de commande de stabilité du véhicule est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164E est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose du sous-ensemble de moyeu d'essi ...
Circtui de fonctionnement AUTO du système de frein de stationnement électrique
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des informations relatives au rapport engagé en provenance de l'ECM via le système de communication CAN.
La fonction AUTO de système de frein de stationnement électrique (associée au changement de vitesse) dà ...