

DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la barre stabilisatrice arrière sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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| Vérification après réparation |
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ATTENTION:
Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le tuyau d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température lorsque le moteur est chaud.
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2
| (a) Déposer les 2 boulons et l'agrafe (A). |
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(b) Libérer les 2 œillets (B) et les 2 agrafes (C) pour déposer le sabot de protection du plancher n° 2.
3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
| (a) Déposer les 2 boulons et l'agrafe (A). |
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(b) Libérer les 2 œillets (B) et les 2 agrafes (C) pour déposer le sabot de protection du plancher n° 1.
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT CENTRAL
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE GAUCHE
| (a) Desserrer l'écrou (A) de l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière gauche. CONSEIL: Si le joint à rotule tourne en même temps que l'écrou, maintenir le goujon fileté avec une clé à douille à six pans de 6 mm. |
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(b) Desserrer l'écrou (B) de l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière gauche.
REMARQUE:
Ne pas tourner le boulon car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer l'écrou avec le boulon en place.
| (c) A l'aide d'un cric et d'un bloc de bois, soutenir l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2. REMARQUE:
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| (d) Déposer le boulon, les 2 écrous et l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière gauche. |
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6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE DROITE
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
7. DEPOSER LA BARRE STABILISATRICE ARRIERE
| (a) Déposer les 4 boulons, la barre stabilisatrice arrière, les 2 supports de barre stabilisatrice arrière n° 1 et les 2 douilles de barre stabilisatrice arrière du sous-ensemble de traverse de suspension arrière. |
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8. DEPOSER LE SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE N° 1
| (a) Déposer les 2 supports de barre stabilisatrice arrière n° 1 des 2 douilles de barre stabilisatrice arrière. |
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9. DEPOSER LA DOUILLE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
| (a) Déposer les 2 douilles de la barre stabilisatrice arrière. |
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Pieces Constitutives
VerificationPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
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*1 JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE
*2 JOINT DE JOUE D'AILE AVANT DROITE
*3 REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
*4 REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande de chauffage HO2S banc 1 capteur 2 (P003612,P003613,P102A9E)
DESCRIPTION Le capteur de rapport air/carburant (capteur 2) génère un courant qui correspond au rapport air/carburant réel. Le courant de capteur est utilisé pour fournir à l'ECM la rétroaction qui lui permet de commander le rapport air/carburant. L'ECM détermine la déviation du rapport air/ ...
Erreur de mémoire vive (RAM) du module de commande interne et de mémorisation des données (P060444)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle en permanence l'état de la mémoire interne. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. Le statut de la mémoire de l'ECM est diagnostiqué par une lecture miroir interne des CPU principale et secondaire pour détecter les erreurs de mémoire ...