Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Pression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée (P008800)

DESCRIPTION

Se reporter au DTC P008700.

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DESCRIPTION DU CONTROLE

Si la pression de carburant augmente malgré l'envoi d'un signal de demande de baisse à l'ensemble de pompe à carburant (pour côté haute pression) par l'ECM, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.

PROCEDURE DE CONTROLE

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

• Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure "EFFACER LES DTC PERMANENTS".

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• Les DTC permanents de ratés d'allumage et de système de carburant ne peuvent être effacés que lors de la conduite cyclique universelle lorsqu'aucun dysfonctionnement n'est détecté.

1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
2. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
3. Allumer le Techstream.
4. Enregistrer les données d'arrêt sur image.
5. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
6. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
7. Faire démarrer le moteur.
8. Allumer le Techstream.
9. En fonction du régime moteur, de la charge du moteur, du mode d'injection et d'autres conditions affichées dans les données d'arrêt sur image, reproduire les conditions présentes lorsque le DTC a été enregistré.
10. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
11. Relever les DTC en attente.

    CONSEIL:

    • Si un DTC en attente est émis, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si aucun DTC en attente n'est émis, effectuer la procédure suivante.
12. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
13. Introduire le DTC: P008800.
14. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

    Affichage du Techstream	Description
    NORMAL	Estimation de DTC terminée Système normal
    ABNORMAL	Estimation de DTC terminée Système anormal
    INCOMPLETE	Estimation de DTC non terminée Effectuer la période test après avoir confirmé les conditions d'activation de DTC

    CONSEIL:

    • Si le résultat de l'estimation est NORMAL, le système est normal.
    • Si le résultat de l'estimation indique ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

Relever les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream. L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent permettre de déterminer si le véhicule roulait ou non, si le moteur était ou non monté en température, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche et elles peuvent permettre de déterminer diverses autres données au moment de l'apparition du dysfonctionnement.

PROCEDURE

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Relever les DTC.

Résultat:

CONSEIL:

Si des DTC autres que P008800 sont émis, commencer par la recherche de pannes pour ces autres DTC.

B

PASSER AU TABLEAU DES DTC

A

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Faire démarrer le moteur.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / Fuel Pressure (High).

(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List lors de l'emballement du moteur.

OK:

La pression de carburant fluctue.

CONSEIL:

Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement du capteur de pression de carburant (côté haute pression).

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INCORRECT

REMPLACER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT (COTE HAUTE PRESSION)

OK

(a) Remplacer l'ensemble de pompe à carburant (pour côté haute pression).

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CONSEIL:

Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble de pompe à carburant (pour côté haute pression).

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SUIVANT

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Supprimer les DTC.

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.

SUIVANT

(a) Conduire le véhicule dans les conditions de la période test décrites dans la Période test de confirmation.

(b) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(c) Relever les DTC.

Résultat:

A

FIN

B

REMPLACER L'ECM