
REGLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
(b) Enfoncer complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour serrer le frein de stationnement.
(c) Enfoncer à nouveau l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour libérer le frein de stationnement.
(d) Enfoncer lentement l'ensemble de pédale de frein de stationnement avec la force spécifiée puis compter le nombre de déclics. Course de pédale de frein de stationnement: 7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) Si la course de la pédale de frein de stationnement n'est pas conforme aux spécifications, régler le jeu de la mâchoire de frein de stationnement et la course de pédale de frein de stationnement. |
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2. REGLER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
(b) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la plage spécifiée. Course de pédale de frein de stationnement: 7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) REMARQUE: Si l'écrou de réglage de câble n° 1 a été déposé de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 1, remplacer l'écrou de réglage de câble n° 1 par un élément neuf. |
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(c) Déposer les roues arrière.
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(d) Reposer provisoirement les écrous de moyeu sur les boulons de moyeu.
CONSEIL:
Veiller à serrer les écrous de moyeu de sorte que le disque arrière soit bien raccordé.
(e) Déposer le bouchon d'orifice de réglage de mâchoire de frein de stationnement.
(f) Tourner le dispositif de réglage de mâchoire de frein de stationnement et écarter les mâchoires jusqu'à ce que le disque se verrouille.
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Resserrer |
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Desserrer |
(g) Tourner et contracter le dispositif de réglage de mâchoire de frein de stationnement jusqu'à ce que le disque arrière puisse tourner librement.
Standard:
Revenir 8 encoches en arrière.
(h) S'assurer de l'absence de frottement du frein sur la mâchoire.
(i) Actionner l'ensemble de pédale de frein de stationnement 3 à 4 fois.
(j) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la valeur spécifiée.
Course de pédale de frein de stationnement:
7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)
(k) Actionner l'ensemble de pédale de frein de stationnement 3 à 4 fois.
(l) Vérifier la course de la pédale de frein de stationnement.
Course de pédale de frein de stationnement:
7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)
(m) Reposer le bouchon d'orifice de réglage de mâchoire de frein de stationnement.
(n) S'assurer que le frein de stationnement ne frotte pas.
(o) Déposer les écrous de moyeu des boulons de moyeu.
(p) Poser les roues arrière.
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3. VERIFIER LE TEMOIN DE FREIN
(a) S'assurer que le témoin de frein s'allume lorsque l'ensemble de pédale de frein de stationnement est actionné.
Standard:
Le témoin de frein s'allume toujours au premier déclic.
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION/SUPPRESSION DES DTC (à l'aide du TECHSTREAM)
(a) Vérifier les DTC. (1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Brancher le Techstream sur le DLC3. (3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(4) Allumer le Techstream. (5) R ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0125,U0126,U0129)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques communique avec chaque capteur et ECU via la communication CAN.
Si un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de communication CAN, un ou plusieurs DTC du système de communication CAN sont alors enregistrés.
N° de DT ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
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*1 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT GAUCHE
*2 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT DROIT
*3 CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE GAUCHE
*4 CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE DROIT
*5 CAPTEUR D'AI ...