

REGLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
(b) Enfoncer complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour serrer le frein de stationnement.
(c) Enfoncer à nouveau l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour libérer le frein de stationnement.
| (d) Enfoncer lentement l'ensemble de pédale de frein de stationnement avec la force spécifiée puis compter le nombre de déclics. Course de pédale de frein de stationnement: 7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) Si la course de la pédale de frein de stationnement n'est pas conforme aux spécifications, régler le jeu de la mâchoire de frein de stationnement et la course de pédale de frein de stationnement. |
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2. REGLER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
| (b) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la plage spécifiée. Course de pédale de frein de stationnement: 7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) REMARQUE: Si l'écrou de réglage de câble n° 1 a été déposé de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 1, remplacer l'écrou de réglage de câble n° 1 par un élément neuf. |
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(c) Déposer les roues arrière.
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(d) Reposer provisoirement les écrous de moyeu sur les boulons de moyeu.
CONSEIL:
Veiller à serrer les écrous de moyeu de sorte que le disque arrière soit bien raccordé.
(e) Déposer le bouchon d'orifice de réglage de mâchoire de frein de stationnement.
(f) Tourner le dispositif de réglage de mâchoire de frein de stationnement et écarter les mâchoires jusqu'à ce que le disque se verrouille.
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Resserrer |
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Desserrer |
(g) Tourner et contracter le dispositif de réglage de mâchoire de frein de stationnement jusqu'à ce que le disque arrière puisse tourner librement.
Standard:
Revenir 8 encoches en arrière.
(h) S'assurer de l'absence de frottement du frein sur la mâchoire.
(i) Actionner l'ensemble de pédale de frein de stationnement 3 à 4 fois.
(j) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la valeur spécifiée.
Course de pédale de frein de stationnement:
7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)
(k) Actionner l'ensemble de pédale de frein de stationnement 3 à 4 fois.
(l) Vérifier la course de la pédale de frein de stationnement.
Course de pédale de frein de stationnement:
7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)
(m) Reposer le bouchon d'orifice de réglage de mâchoire de frein de stationnement.
(n) S'assurer que le frein de stationnement ne frotte pas.
(o) Déposer les écrous de moyeu des boulons de moyeu.
(p) Poser les roues arrière.
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3. VERIFIER LE TEMOIN DE FREIN
(a) S'assurer que le témoin de frein s'allume lorsque l'ensemble de pédale de frein de stationnement est actionné.
Standard:
Le témoin de frein s'allume toujours au premier déclic.
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De Frein De Stationnement (avec Système De Frein De Stationnement électrique)Perte de la communication avec le capteur de distance avant du régulateur de vitesse (U0235)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant communique avec l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques via la communication CAN. En cas d'erreur de communication avec l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, la caméra de reconnaissance de marche avant enregistre ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour toit normal
*B Sauf toit normal
*C Avec plafonnier (pour type à diode électroluminescente)
*D Avec plafonnier (pour type à ampoule)
*E avec éclairage de courtoisie
*F ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE
(a) Maintenir le centre de la poulie de générateur avec embrayage, et s'assurer que la bague extérieure tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et non pas dans le sens des aiguilles d'une montre.
OK: L ...