
REGLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
(b) Enfoncer complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour serrer le frein de stationnement.
(c) Enfoncer à nouveau l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour libérer le frein de stationnement.
(d) Enfoncer lentement l'ensemble de pédale de frein de stationnement avec la force spécifiée puis compter le nombre de déclics. Course de pédale de frein de stationnement: 7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) Si la course de la pédale de frein de stationnement n'est pas conforme aux spécifications, régler le jeu de la mâchoire de frein de stationnement et la course de pédale de frein de stationnement. |
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2. REGLER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
(b) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la plage spécifiée. Course de pédale de frein de stationnement: 7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.) REMARQUE: Si l'écrou de réglage de câble n° 1 a été déposé de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 1, remplacer l'écrou de réglage de câble n° 1 par un élément neuf. |
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(c) Déposer les roues arrière.
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(d) Reposer provisoirement les écrous de moyeu sur les boulons de moyeu.
CONSEIL:
Veiller à serrer les écrous de moyeu de sorte que le disque arrière soit bien raccordé.
(e) Déposer le bouchon d'orifice de réglage de mâchoire de frein de stationnement.
(f) Tourner le dispositif de réglage de mâchoire de frein de stationnement et écarter les mâchoires jusqu'à ce que le disque se verrouille.
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Resserrer |
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Desserrer |
(g) Tourner et contracter le dispositif de réglage de mâchoire de frein de stationnement jusqu'à ce que le disque arrière puisse tourner librement.
Standard:
Revenir 8 encoches en arrière.
(h) S'assurer de l'absence de frottement du frein sur la mâchoire.
(i) Actionner l'ensemble de pédale de frein de stationnement 3 à 4 fois.
(j) Tourner l'écrou de réglage de câble n° 1 jusqu'à ce que la course de la pédale de frein de stationnement soit conforme à la valeur spécifiée.
Course de pédale de frein de stationnement:
7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)
(k) Actionner l'ensemble de pédale de frein de stationnement 3 à 4 fois.
(l) Vérifier la course de la pédale de frein de stationnement.
Course de pédale de frein de stationnement:
7 à 12 encoches à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.)
(m) Reposer le bouchon d'orifice de réglage de mâchoire de frein de stationnement.
(n) S'assurer que le frein de stationnement ne frotte pas.
(o) Déposer les écrous de moyeu des boulons de moyeu.
(p) Poser les roues arrière.
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3. VERIFIER LE TEMOIN DE FREIN
(a) S'assurer que le témoin de frein s'allume lorsque l'ensemble de pédale de frein de stationnement est actionné.
Standard:
Le témoin de frein s'allume toujours au premier déclic.
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE GARNISSAGE LATERAL DE TOIT OUVRANT N° 1 GAUCHE
(a) A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer le garnissage latéral de toit ouvrant n° 1 gauche. Température de chauffage
Elément Température
Garnissage latéral de toit ouvrant n° 1 gauche
...
Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de déte ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 (pour 6 haut-parleurs)
(a) Une fois le haut-parleur posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
(b) S'assurer que le haut-parleur ne contient pas de corps étrangers, que le cône du haut-parleur n'est pas ...