Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Systeme De Frein De Stationnement (avec Système De Frein De Stationnement électrique)
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
- Si la batterie est branchée, le frein de stationnement fonctionne lorsque l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique est tiré vers le côté verrouillage, même si le contacteur du moteur est en position OFF. Ne pas actionner l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique avec la batterie branchée sauf indication contraire dans le manuel de réparation.
- Pour éviter le fonctionnement du système de frein de stationnement électrique lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé, s'assurer que la fonction associée au changement de vitesse est désactivée.
- L'ensemble d'ECU de frein de stationnement (ensemble d'actionneur de frein) et l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement continuent à fonctionner pendant 20 secondes après avoir mis le contacteur du moteur en position OFF. Si un connecteur est débranché pendant cette période, un DTC peut être enregistré.
- En cas de dépose et de repose des pièces, rechercher d'éventuels DTC pour s'assurer que le code de système normal est émis une fois que toutes les pièces sont correctement reposées.
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- Un remplacement de pièce avec une référence qui ne respecte pas les mêmes spécifications peut affecter les performances du système de freinage ou entraîner un accident. Lors du remplacement d'une pièce, utiliser toujours une pièce portant le même numéro de référence ou une similaire.
- Lors de l'entretien du système de freinage, garder les pièces et les zones autour des pièces propres.
- Si le véhicule est équipé d'un système de communication mobile, veiller à lire les mesures de précaution liées dans le chapitre Introduction.
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- Lorsque le véhicule est incliné pour effectuer un travail après avoir laissé le véhicule en stationnement sur une surface plane, la force de freinage du frein de stationnement peut ne pas être suffisante. Veiller à tirer à 2 reprises l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique vers le côté verrouillage (2 opérations de verrouillage).
CONSEIL:
- Le système de frein de stationnement électrique détermine la quantité de force utilisée pour actionner le frein de stationnement en fonction de l'angle d'inclinaison détecté par le capteur de décélération (ensemble de capteur d'airbag).
- Lorsque le témoin de frein de stationnement (rouge) est allumé une fois le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) tiré vers le côté verrouillage, la force de freinage maximale est appliquée si le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est à nouveau tiré vers le côté verrouillage.
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système de frein de stationnement
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
---|---|---|
Frottement du frein |
Ensemble d'actionneur de frein de stationnement électrique |
Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. VERIFIER LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT (a) Relâcher complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement. (b) Enfoncer complètement l'ensemble de pédale de frein de stationnement pour serrer le ...D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION:
Veiller à vérifier les éléments ci-dessous avant de procéder à la recherche
de pannes.
Ne pas exécuter la procédure "Smart Code Reset" (effacement de toutes
les ID de clé) avant d'avoir confirmés et résolus les dysf ...
Perte de commande avec l'ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit) (B162B,B162C)
DESCRIPTION Le capteur de circuit de collision latérale droit (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et le capteur d'airbag latéral droit n° 1.
Le capteur d'airbag latéral droit n° 1 détecte les impacts et envoie des signaux à l'ensemble de capteu ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE N° 1
*2 B ...