Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Si aucun DTC n'est émis et que le problème subsiste, vérifier les circuits correspondant à chaque symptôme de problème dans l'ordre indiqué dans le tableau suivant, puis passer à la page de recherche de pannes indiquée.
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), de capteurs, etc., mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
CONSEIL:
|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
| Anomalie du témoin ABS (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS reste allumé" |
|
|
Anomalie du témoin ABS (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS ne s'allume pas" |
|
|
Anomalie du témoin de frein (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein reste allumé" |
|
|
Anomalie du témoin de frein (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein ne s'allume pas" |
|
|
Anomalie du témoin de dérapage (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage reste allumé" |
|
|
Anomalie du témoin de dérapage (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage ne s'allume pas" |
|
|
L'TRAC ne fonctionne pas |
Se reporter à la procédure pour la section "La TRAC ne fonctionne pas" |
|
|
Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système) |
Se reporter à la procédure pour la section "Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)" |
|
|
Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage" |
|
|
Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement" |
|
|
Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale |
Se reporter à la procédure pour la section "Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale" |
|
|
Anomalie du contacteur VSC OFF |
Se reporter à la procédure pour la section "Circuit du contacteur VSC OFF" |
|
Procedure En Mode Test
Bornes De L'ecuCourt-circuit ou coupure de circuit entre le capteur de température du liquide de boîte de vitesses "A" et la batterie (P071015)
DESCRIPTION Le capteur de température ATF convertit la température de liquide de boîte-pont automatique (ATF) en une valeur ohmique utilisable par l'ECM.
L'ECM applique une tension au capteur de température via la borne THO1 de l'ECM.
La résistance du capteur varie en fonction de la tempà ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur 1 de température du liquide de refroidissement du moteur (P011511)
DESCRIPTION Une thermistance, dont la valeur ohmique varie en fonction de la température du liquide de refroidissement du moteur, est intégrée au capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. La structure du capteur et son branchement sur l'ECM sont identiques à ceux du capteu ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesur ...
.gif)
