
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Si aucun DTC n'est émis et que le problème subsiste, vérifier les circuits correspondant à chaque symptôme de problème dans l'ordre indiqué dans le tableau suivant, puis passer à la page de recherche de pannes indiquée.
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), de capteurs, etc., mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
CONSEIL:
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Anomalie du témoin ABS (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS reste allumé" |
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Anomalie du témoin ABS (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS ne s'allume pas" |
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Anomalie du témoin de frein (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein reste allumé" |
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Anomalie du témoin de frein (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein ne s'allume pas" |
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Anomalie du témoin de dérapage (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage reste allumé" |
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Anomalie du témoin de dérapage (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage ne s'allume pas" |
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L'TRAC ne fonctionne pas |
Se reporter à la procédure pour la section "La TRAC ne fonctionne pas" |
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Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système) |
Se reporter à la procédure pour la section "Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)" |
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Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage" |
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Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement" |
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Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale |
Se reporter à la procédure pour la section "Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale" |
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Anomalie du contacteur VSC OFF |
Se reporter à la procédure pour la section "Circuit du contacteur VSC OFF" |
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Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre les bornes 15 (CA5H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'ECU du portail ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE
Cliquer ici 2. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE
Cliquer ici 3. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
Cliquer ici 4. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ...