

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Si aucun DTC n'est émis et que le problème subsiste, vérifier les circuits correspondant à chaque symptôme de problème dans l'ordre indiqué dans le tableau suivant, puis passer à la page de recherche de pannes indiquée.
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), de capteurs, etc., mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
CONSEIL:
|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
| Anomalie du témoin ABS (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS reste allumé" |
|
|
Anomalie du témoin ABS (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS ne s'allume pas" |
|
|
Anomalie du témoin de frein (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein reste allumé" |
|
|
Anomalie du témoin de frein (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein ne s'allume pas" |
|
|
Anomalie du témoin de dérapage (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage reste allumé" |
|
|
Anomalie du témoin de dérapage (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage ne s'allume pas" |
|
|
L'TRAC ne fonctionne pas |
Se reporter à la procédure pour la section "La TRAC ne fonctionne pas" |
|
|
Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système) |
Se reporter à la procédure pour la section "Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)" |
|
|
Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage" |
|
|
Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement" |
|
|
Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale |
Se reporter à la procédure pour la section "Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale" |
|
|
Anomalie du contacteur VSC OFF |
Se reporter à la procédure pour la section "Circuit du contacteur VSC OFF" |
|
Procedure En Mode Test
Bornes De L'ecuDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplac ...
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné d'instruments
DESCRIPTION L'ECU de navigation reçoit le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments.
CONSEIL:
Une tension de 12 V ou 5 V est émise de chaque ECU vers l'ensemble de combiné d'instruments. Le signal est modifié en signal d'impulsion par le transistor si ...
Si un témoin d'avertissement s'allume ou qu'un avertisseur s onore se
déclenche
Gardez votre calme et effectuez les actions suivantes si un témoin
d'avertissement s'allume ou clignote. Si un témoin s'allume ou clignote,
puis s'éteint ensuite, cela ne signifie pas nécessairement que le
système correspondant est forcément en panne. Toutefois, si cela
con ...