

REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
|
*a | Boulon de centrage |
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*b | Boulon standard |
CONSEIL:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PORTE ARRIERE
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones a à k sont dans les plages admises.
Jeu standard |
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
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a | 3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po) |
b | 1,2 à 5,2 mm (0,0472 à 0,205 po) |
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c | 3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po) |
d | 0,6 à 4,6 mm (0,0236 à 0,181 po) |
|
e | 3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po) |
f | 0,6 à 4,6 mm (0,0236 à 0,181 po) |
|
g | 2,3 à 5,3 mm (0,0906 à 0,209 po) |
h | 5,3 mm (0,209 po) |
|
i | 4,1 mm (0,161 po) |
j | 0 mm (0 po) |
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k | 2,3 à 6,3 mm (0,0906 à 0,248 po) |
- | - |
2. REGLER LA PORTE ARRIERE
REMARQUE:
Veiller à mettre le contacteur d'allumage en position Off avant le réglage des gâches de serrure de porte.
| (a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00020 |
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(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
| (e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche. |
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(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Demontage
RemontageRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE
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VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES AVANT DE BOITIER DE DIFFERENTIEL AVANT (CHEMIN INTERIEUR)
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