Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

Cliquer ici

PROCEDURE

1. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR

(a) A l'aide d'accessoires de réglage de hauteur et d'accessoires de levage à poutrelles, placer l'ensemble de moteur sur une surface plane.

REMARQUE:

• A l'aide d'accessoires de réglage de hauteur et d'accessoires de levage à poutrelles, maintenir le niveau d'ensemble de moteur.
• Pour éviter que le sous-ensemble de carter d'huile n° 2 ne se déforme, ne pas placer d'accessoires sous le sous-ensemble de carter d'huile n° 2 de l'ensemble de moteur.
• A l'aide d'une élingue de levage de moteur et d'un dispositif de levage de moteur, fixer l'ensemble de moteur avant de procéder à l'entretien.

(b) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une bague d'étanchéité de moteur arrière neuve.

REMARQUE:

• Eviter que la lèvre n'entre en contact avec des corps étrangers.
• Ne pas laisser la graisse MP en contact avec le joint pare-poussière.

(c) A l'aide du SST et d'un marteau, introduire la bague d'étanchéité arrière du moteur. SST: 09223-15030 SST: 09950-70010 09951-07150 Profondeur standard: -0,9 à 1,1 mm (-0,0354 à 0,0433 in.) (à partir du bord du sous-ensemble de bloc-cylindres et de l'ensemble de carter de renforcement. REMARQUE: Ne pas introduire la bague d'étanchéité de moteur arrière en oblique.

*a -0,9 à 1,1 mm (-0,0354 à 0,0433 in.)

2. REPOSER LA PLAQUE DU CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1

(a) Reposer la plaque du capteur de position de vilebrequin n° 1. CONSEIL: Aligner l'orifice d'axe de la plaque de capteur de position de vilebrequin n° 1 avec la goupille du vilebrequin.

3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET DE COURONNE

(a) A l'aide du SST, maintenir l'ensemble de poulie de vilebrequin. SST: 09213-54015 SST: 09330-00021

(b) Nettoyer les 8 boulons et leurs orifices.

(c) Reposer le sous-ensemble de plateau d'entraînement et de couronne et l'entretoise de plateau d'entraînement arrière sur le vilebrequin.

*1	Sous-ensemble de plateau d'entraînement et couronne
*2	Entretoise de plateau d'entraînement arrière
*3	Plaque de capteur d'angle de vilebrequin
	Côté boîte-pont

REMARQUE:

Comme l'entretoise de plateau d'entraînement arrière, le sous-ensemble de plateau d'entraînement et de couronne et la plaque du capteur d'angle de vilebrequin ne sont pas réversibles, veiller à les reposer de manière à ce qu'ils soient orientés dans le sens indiqué sur le schéma.

(d) Appliquer du produit adhésif sur les 2 ou 3 filets à l'extrémité de chacun des 8 boulons. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent

*a Produit adhésif

(e) Reposer et serrer uniformément les 8 boulons en plusieurs étapes, dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 150 N·m {1 530 kgf·cm, 111 ft·lbf} REMARQUE: Ne pas démarrer le moteur au moins dans l'heure qui suit la repose du sous-ensemble de plateau d'entraînement et couronne.

4. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

Cliquer ici