

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMPE DE DETECTION DE FUITE
CONSEIL:
Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du sous-ensemble de pompe de détection de fuite est nécessaire.
| (a) Engager les 2 griffes pour poser un nouveau sous-ensemble de pompe de détection de fuite sur le sous-ensemble de réservoir à charbon actif n° 2. REMARQUE:
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2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESERVOIR A CHARBON ACTIF N° 2
(a) Déposer le sous-ensemble de traverse de suspension arrière.
Cliquer ici
(b) Reposer le sous-ensemble de réservoir à charbon actif n° 2 sur la caisse du véhicule à l'aide des 3 écrous.
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(c) Brancher le connecteur du sous-ensemble de pompe de détection de fuite.
(d) Pousser le tuyau de canalisation d'air sur le tuyau (sous-ensemble de pompe de détection de fuite) jusqu'à ce que le tuyau de canalisation d'air produise un déclic.
REMARQUE:
(e) Reposer le sous-ensemble de traverse de suspension arrière.
Cliquer ici
3. REPOSER L'ABSORBEUR DE VAPEURS DE CARBURANT (ENSEMBLE DE RESERVOIR A CHARBON ACTIF)
(a) Reposer l'attache sur la caisse du véhicule.
| (b) Engager la griffe pour reposer l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif) sur la caisse du véhicule, comme indiqué sur le schéma. |
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(c) Engager l'agrafe sur l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif).
(d) Reposer les 2 boulons.
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(e) Brancher la durite de canalisation de purge sur l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif) et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
(f) Pousser la durite de canalisation de ventilation sur l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif) et enfoncer le dispositif de retenue pour engager les griffes de verrouillage.
REMARQUE:
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*a | Dispositif de retenue |
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Enfoncer |
(g) Pousser la durite de ventilation de réservoir à carburant sur l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif) et enfoncer le dispositif de retenue pour engager les griffes de verrouillage.
REMARQUE:
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*a | Dispositif de retenue |
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Enfoncer |
4. REPOSER LE SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE N° 1
(a) Reposer les 2 support des barre stabilisatrice arrière n° 1 sur la caisse du véhicule à l'aide des 4 boulons.
Torque:
78 N·m {795 kgf·cm, 58 ft·lbf}
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT CENTRAL (pour type simple)
(a) Poser 2 joints d'étanchéité neufs sur l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrière) et de l'ensemble de tuyau d'échappement central.
(b) Brancher l'ensemble de tuyau d'échappement central sur le support de tuyau d'échappement.
(c) Reposer l'ensemble de tuyau d'échappement central sur l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrière) et de l'ensemble de tuyau d'échappement arrière avec 4 boulons neufs.
Torque:
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
6. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT CENTRAL (pour type double)
(a) Poser 3 joints d'étanchéité neufs sur l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrière) et de l'ensemble de tuyau d'échappement central.
(b) Brancher l'ensemble de tuyau d'échappement central sur le support de tuyau d'échappement.
(c) Reposer l'ensemble de tuyau d'échappement central sur l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrière), ensemble de tuyau d'échappement arrière et ensemble de tuyau d'échappement arrière gauche avec 6 boulons neufs.
Torque:
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
7. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT
Cliquer ici
Verification
Bouchon De Reservoir A CarburantRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
LE SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS (a) Reposer le
sous-ensemble de rétroviseur de combiné d'instruments à l'aide des 3 vis.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR Cliquer ici
3. REPOSER LA CONDUITE DE BUSE
DE DEGIVREUR L ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
Cliquer ici PROCEDURE
1. REPOSER L' ...
Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur communiquent par ligne directe. Si un dysfonctionnement se produit dans ce signal de communication, le DTC B1247 est émis par l'ECU de carrosserie prin ...