

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE INTERIEUR DE SANGLE DE CEINTURE DE SECURITE DE SIEGE AVANT GAUCHE (pour côté conducteur)
(a) Reposer la plaque d'ancrage de ceinture de sécurité de siège avant, comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
(b) Reposer l'ensemble intérieur de sangle de ceinture de sécurité de siège avant gauche à l'aide de l'écrou.
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Pièce en saillie |
Torque:
42 N·m {428 kgf·cm, 31 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas laisser se chevaucher l'ancrage de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche et la partie en saillie de l'ensemble de ressort d'assise de siège avant de type séparé.
(c) Engager chaque attache.
(d) Brancher chaque connecteur.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROIT (pour côté passager avant)
(a) Reposer la plaque d'ancrage de ceinture de sécurité de siège avant, comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
(b) Reposer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite avec l'écrou.
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Pièce en saillie |
Torque:
42 N·m {428 kgf·cm, 31 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas laisser se chevaucher l'ancrage de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droit et la partie en saillie de l'ensemble de ressort d'assise de siège avant de type séparé.
(c) Engager chaque attache.
(d) Brancher chaque connecteur.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT GAUCHE (pour côté conducteur)
fabrication TMC:
Cliquer ici
pour sièges à réglage manuel fabrication TMMK:
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pour sièges à réglage électrique fabrication TMMK:
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (pour côté passager avant)
fabrication TMC:
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ici
pour sièges à réglage manuel fabrication TMMK:
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pour sièges à réglage électrique fabrication TMMK:
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DeposeDysfonctionnement de la tension élevée d'alimentation électrique (C1417)
DESCRIPTION Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'alimentation électrique, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC et neutralise le fonctionnement ABS par le biais de la fonction de sécurité.
Ce DTC est enregistré lorsque la t ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température d'huile moteur (P019511)
DESCRIPTION Une thermistance, dont la valeur de résistance varie en fonction de la température d'huile moteur, est intégrée au capteur de température d'huile moteur. Au fur et à mesure que la température de l'huile moteur diminue, la résistance de la thermistance augmente et au fur et à mes ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur 1 de température d'air d'admission banc 1 (P011015)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P011011. Cliquer ici
CONSEIL: Lorsque le DTC P011015 est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En mode de sécurité, la température d'air d'admission est estimée à 20°C (68°F) par l'ECM. Le mode de sécurité persiste jusqu'à la détection d'une co ...