
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 2
(a) S'assurer que le contacteur d'allumage est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Avant de brancher le connecteur, s'assurer que la position du verrouillage de boîtier blanc est comme indiquée sur le schéma.
*a | Correct(e) | *b |
Incorrect(e) |
(d) Engager la griffe et reposer le capteur d'airbag latéral n° 2 avec le boulon.
Torque:
9,0 N·m {92 kgf·cm, 80 in·lbf}
REMARQUE:
(e) Brancher le connecteur sur le capteur d'airbag latéral n° 2.
*a | Verrouillage du boîtier blanc |
- | - |
![]() |
Brancher dans ce sens |
- | - |
REMARQUE:
Lors du branchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
CONSEIL:
(f) S'assurer que les pièces posées du capteur d'airbag latéral n° 2 ne sont pas desserrées.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE (pour sièges de type fixe)
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3. REPOSER L'ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE LATERAL ARRIERE (pour sièges de type rabattable)
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4. BRANCHER LE BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE (pour siège de type rabattable)
5. REPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
pour sièges de type rabattable: Cliquer ici
pour sièges de type fixe: Cliquer ici
6. REPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
pour sièges de type rabattable: Cliquer ici
pour sièges de type fixe: Cliquer ici
7. BRANCHER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE
pour sièges de type rabattable: Cliquer ici
pour sièges de type fixe: Cliquer ici
8. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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9. EFFECTUER LA VERIFICATION DU SYSTEME DE DIAGNOSTIC
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10. VERIFIER LE TEMOIN SRS
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Emetteur-récepteur télématique débranché (B15DB)
DESCRIPTION Si l'ensemble de récepteur de radio et de système d'affichage ne peut pas détecter le DCM (émetteur-récepteur télématique) pendant un certain temps (l'90 secondes) après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (ACC), l'ensemble de récepteur de radio et de système d'aff ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes. Powertrain > Engine > Trouble Codes
(e) Vé ...