

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
(a) Enduire 2 nouveaux joints d'étanchéité de carter de boîte-pont de liquide ATF WS d'origine Toyota et les poser sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.
(b) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de carter de boîte-pont de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur le sous-ensemble de pignon de renvoi menant.
(c) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 1 de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur l'ensemble de pompe à huile avant.
(d) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 2 de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur l'ensemble de pompe à huile avant.
| (e) Aligner la partie fendue de la soupape manuelle et le sous-ensemble de levier de soupape manuelle comme indiqué sur le schéma, et reposer l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide des 9 boulons. Torque: 10,8 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf} REMARQUE: Veiller à ne pas pincer le câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC). |
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(f) Engager l'attache pour brancher le connecteur de câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC).
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Ne pas laisser laisser le câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC) passer sur cette zone. |
REMARQUE:
Pour éviter un pincement entre l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses et le cache latéral de carter de boîte de vitesses, ne pas laisser le câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC) passer sur la zone indiquée sur le schéma.
2. REPOSER LE CABLE DE BOITE DE VITESSES
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3. VERIFIER LE SYSTEME DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
REMARQUE:
En cas de remplacement de pièces de boîte-pont automatique, se reporter au Tableau de compensation de remplacement des pièces pour déterminer si d'autres opérations sont nécessaires.
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RemontageRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Ne pas déposer/reposer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur lorsque la batterie est branchée et que le contacteur d'allumage est en position ON.
Ne pas permuter le sous-ensemble de câble en spirale avec capte ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1.
REPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE (a) Fixer l'ensemble de
compresseur de refroidisseur dans un étau entre des plaques d'aluminium.
(b) Reposer le stator d'embrayage magnétique avec les pièces
alignées comme indiqué sur le schéma. ...
Affichage des réglages
Affichage des réglages
Modification des réglages
Utilisez les commandes de réglage des instruments sur le volant pour
modifier les réglages.
Appuyez sur ou
pour sélectionner
.
Actionnez les commandes pour sélectionner l'élément souhaité.
Appuyez sur ou maintenez
a ...