Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
(a) Enduire 2 nouveaux joints d'étanchéité de carter de boîte-pont de liquide ATF WS d'origine Toyota et les poser sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.
(b) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de carter de boîte-pont de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur le sous-ensemble de pignon de renvoi menant.
(c) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 1 de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur l'ensemble de pompe à huile avant.
(d) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 2 de liquide ATF WS d'origine Toyota et le poser sur l'ensemble de pompe à huile avant.
| (e) Aligner la partie fendue de la soupape manuelle et le sous-ensemble de levier de soupape manuelle comme indiqué sur le schéma, et reposer l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide des 9 boulons. Torque: 10,8 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf} REMARQUE: Veiller à ne pas pincer le câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC). |
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(f) Engager l'attache pour brancher le connecteur de câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC).
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Ne pas laisser laisser le câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC) passer sur cette zone. |
REMARQUE:
Pour éviter un pincement entre l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses et le cache latéral de carter de boîte de vitesses, ne pas laisser le câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC) passer sur la zone indiquée sur le schéma.
2. REPOSER LE CABLE DE BOITE DE VITESSES
Cliquer ici
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3. VERIFIER LE SYSTEME DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
REMARQUE:
En cas de remplacement de pièces de boîte-pont automatique, se reporter au Tableau de compensation de remplacement des pièces pour déterminer si d'autres opérations sont nécessaires.
Cliquer ici
RemontageCircuit interne du capteur d'angle de braquage (C1433)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'angle de braquage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C143 ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté droit
*B pour côté gauche
*1 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS
(a) Engager la griffe comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens (b) Reposer le contacteur des clignotants avec les 2 vis.
2. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION Cliquer ici
3. REPOSER LE SOUS ...
