

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCEDURE
1. REPOSER L'ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) (sans système de clé intelligente)
(a) Engager l'attache.
(b) Brancher le connecteur d'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau).
(c) Reposer l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) à l'aide de l'écrou.
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
2. REPOSER L'ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) (avec système de clé intelligente)
| (a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau). REMARQUE: Veiller à ce que l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est correctement posée. |
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3. REPOSER LE BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT (avec système de clé intelligente)
(a) Reposer le boîtier d'intégration de l'ECU droit à l'aide de l'écrou et du boulon.
Torque:
Boulon :
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
Ecrou :
5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
(b) Engager les 2 attaches.
(c) Brancher chaque connecteur.
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
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5. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2
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DeposeVerification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LES
PARAMETRES DE PERSONNALISATION (a) L'opération de vérification ci-dessous
présuppose que le véhicule n'est pas personnalisé à l'origine. Cliquer
ici VERIFIER LA FONCTION DE
DEMARRAGE A BOUTON POUSSOIR (a) Pour vérifier la fonction ...
Remplacement
REMPLACEMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Ne pas déposer le sous-ensemble de bouchon de radiateur, les bouchons de robinet de vidange de bloc-cylindres ou le bouchon de robinet de vidange de radiateur lorsque le moteur et l'ensemble de radiateur sont encore chauds. Du liqu ...
Installation de la roue de secours
Nettoyez la surface de contact de
la roue de toute saleté et de tous
les corps étrangers.
La présence d'un corps étranger sur la
surface de contact de la roue risque de
provoquer le desserrage des écrous de
roue pendant la marche du véhicule,
entraînant la perte de la roue.
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