
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES
(a) Engager le crochet et poser provisoirement le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide du boulon (A). |
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(b) Reposer le boulon (B).
Torque:
13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(c) Reposer le boulon (C).
Torque:
13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(d) Serrer complètement le boulon (A) pour reposer le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.
Torque:
13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU
(a) Brancher l'ensemble de durite de dérivation d'eau sur le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
*a | 2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po) |
*b | Repère peint |
*c | 45° (emplacement de la griffe de l'agrafe) |
- | - |
REMARQUE:
3. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 1
(a) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 1 sur le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
*a | 2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po) |
*b | Repère peint |
*c | 45° (emplacement de la griffe de l'agrafe) |
- | - |
REMARQUE:
(b) Engager les 3 attaches pour reposer l'attache de reniflard de boîte de vitesses.
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE DURITE DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1 SANS DURITE
(a) Reposer la durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 1, la durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 2, la durite de sortie de refroidisseur d'huile n° 1 et la durite de sortie de refroidisseur d'huile n° 2 sur le sous-ensemble de tuyau de refroidisseur d'huile n° 1 sans durite et faire glisser les 4 agrafes pour les fixer.
*1 | Sous-ensemble de tuyau de refroidisseur d'huile n° 1 sans durite |
*2 | Durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 1 |
*3 | Durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 2 |
*4 | Durite de sortie de refroidisseur d'huile n° 1 |
*5 | Durite de sortie de refroidisseur d'huile n° 2 |
- | - |
*a | 2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po) |
*b | 45° (emplacement de la griffe de l'agrafe) |
*c | 0 à 3 mm (0 à 0,118 po) |
- | - |
REMARQUE:
(b) Brancher la durite de sortie de refroidisseur d'huile n° 2 sur le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses et faire coulisser l'agrafe pour la fixer. REMARQUE:
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(c) Brancher la durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 2 sur le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses et faire coulisser l'agrafe pour la fixer. REMARQUE:
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(d) Reposer provisoirement le sous-ensemble de tuyau de refroidisseur d'huile n° 1 sans durite sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide des 2 boulons.
(e) A l'aide du SST, serrer le boulon (A). SST: 09961-00950 Torque: Couple de serrage prescrit : 13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf} CONSEIL:
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(f) Serrer le boulon (B).
Torque:
13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
5. BRANCHER LA DURITE D'ENTREE DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1
(a) Brancher la durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 1 sur le sous-ensemble de tuyau de sortie de refroidisseur d'huile n° 1 et faire glisser l'agrafe pour la fixer. REMARQUE: Veiller à faire coulisser la durite d'entrée de refroidisseur d'huile n° 1 de façon à ce qu'elle entre en contact avec la butée de durite du sous-ensemble de tuyau de sortie de refroidisseur d'huile n° 1. |
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6. BRANCHER LA DURITE DE SORTIE DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1
(a) Brancher la durite de sortie de refroidisseur d'huile n° 1 sur le sous-ensemble de raccord de refroidisseur d'huile et faire coulisser l'agrafe pour la fixer. REMARQUE:
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7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE
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8. REPOSER ECM
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9. REPOSER LA BATTERIE
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10. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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11. REGLER LE NIVEAU DU LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
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12. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE D'HUILE
13. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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14. REPOSER LE JOINT DE DOUBLURE D'AILE AVANT GAUCHE
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15. REPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
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16. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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17. REPOSER LE REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
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18. REPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT DROITE
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19. REPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE
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