

Type rabattable: Les dossiers de siège des sièges arrière sont rabattables.
Type inclinable: Les dossiers de siège des sièges arrière peuvent être ajustés sur une position confortable.
Rabattement des dossiers de sièges arrière (type rabattable)
Dans le coffre, tirez le levier de dossier de siège du siège que vous souhaitez rabattre et rabattez ensuite le dossier de siège.

Réglage de l'inclinaison du dossier de siège (type inclinable)
Appuyez sur
pour afficher les
boutons et appuyez ensuite sur
ou
. Le dossier de
siège continue de bouger tant que le
bouton est maintenu appuyé.

Personnalisation (type inclinable)
Modification des réglages du panneau de commande arrière
AVERTISSEMENT
Lorsque vous rabattez les dossiers de siège (type rabattable)
Respectez les précautions suivantes. Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Lorsque vous ramenez le siège à sa position initiale (type rabattable)
Réglage du siège
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale peut glisser au-dessus des hanches et appliquer une force directement sur l'abdomen, ou votre cou peut entrer en contact avec la sangle diagonale, faisant augmenter le risque de décès ou de blessure grave dans le cas d'un accident.
Les réglages ne doivent pas être effectués en conduisant car le siège peut se déplacer de manière inattendue et le conducteur risque de perdre le contrôle du véhicule.
Après avoir relevé le dossier de siège en position verticale (type rabattable)
Respectez les précautions suivantes. Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
Lorsque le dossier du siège droit est rabattu (type rabattable)
Assurez-vous que les bagages chargés dans le coffre agrandi ne risquent pas de causer des dommages aux sangles de la ceinture de sécurité centrale arrière.
Sièges avant
Appuie-têtesErreur de correspondance avec les ECU (C1567)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) détermine si un ECM, une ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou une ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) incompatible est posé(e) ...
Signal de vitesse du véhicule (C1541)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. L'ECU assure la force d'assistance appropriée ...
Pas d'air chaud à la sortie
DESCRIPTION Si l'air froid souffle par les registres
quelque soit le réglage de température du système de climatisation, les organes
incriminés suivants peuvent être à l'origine du problème.
Symptôme Facteur
L'air chaud ne sort pas
(la commande de soufflan ...