

Procédure de réglage


AVERTISSEMENT
Lors du réglage de la position du siège
Les doigts ou les mains pourraient se retrouver coincés dans le mécanisme du siège.
Réglage du siège
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale peut glisser au-dessus des hanches et appliquer une force directement sur l'abdomen, ou votre cou peut entrer en contact avec la sangle diagonale, faisant augmenter le risque de décès ou de blessure grave dans le cas d'un accident.
Les réglages ne doivent pas être effectués en conduisant car le siège peut se déplacer de manière inattendue et le conducteur risque de perdre le contrôle du véhicule.
NOTE
Lors du réglage d'un siège avant
Lors du réglage d'un siège avant, assurez-vous que l'appuie-tête ne touche pas la garniture de toit. Sinon, l'appuie-tête et la garniture de toit peuvent être endommagés.
Sièges arrièreCourt-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de déte ...
Le témoin ne s'allume pas
DESCRIPTION Si aucun des témoins de contacteur du
panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système
d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2 ne s'allume, les
zones incriminées suivantes peuvent en être la cause.
Symptôme Fac ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
(a) Serrer l'ensemble de barre d'accouplement gauche dans un étau entre des plaques d'aluminium.
REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement.
(b) Reposer l'écrou sur le goujon fileté. (c) ...