

SYSTEME DE DIAGNOSTIC
FONCTION DE DIAGNOSTIC
(a) La fonction de diagnostic désactive le témoin de régulateur de vitesse, allume le témoin principal et affiche un message d'avertissement en cas de détection d'un dysfonctionnement. Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, les DTC sont enregistrés dans l'ECM ou l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
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*a | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de vitesse constante) |
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*b | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de distance de véhicule à véhicule) |
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*c | Témoin principal |
REMARQUE:
DESCRIPTION
(a) L'ECM et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques commandent le système de régulateur de vitesse dynamique à radar du véhicule. Les données et DTC relatifs au système de régulateur de vitesse dynamique à radar peuvent être relevés à partir du DLC3 du véhicule. Utiliser le Techstream pour vérifier et résoudre le problème.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
VERIFIER LE TEMOIN
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse s'allume lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est activé à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse, et que le témoin s'éteint lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est désactivé à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse.
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*a | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de vitesse constante) |
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*b | Témoin du régulateur de vitesse (mode de commande de distance de véhicule à véhicule) |
Bornes De L'ecu
Verification / Suppression Des DtcCoupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 1
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Actionneur d'embrayage de convertisseur de couple bloqué en position ON (P07407E)
DESCRIPTION L'ECM se sert des signaux du capteur de position du papillon, du débitmètre d'air massique, du capteur de régime de boîte de vitesses (NT), du capteur de régime de boîte de vitesses (NC) et du capteur de position de vilebrequin pour déterminer le calage d'engagement de l'embrayage ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...